70年70张照片70个故事 | 工程师罗勇:不让飞机带着一丝“疑问”上天

>>点击图片查看专题<<

  【编者按】今年是中华人民共和国成立70周年。70年,或许在漫漫历史长河里只是弹指一瞬,但神州大地发生了翻天覆地的变化,城乡面貌焕然一新,人民生活日益美好。为此,南海网推出新中国成立70周年特别策划——开设“70年·70张照片·70个故事”专栏,广泛征集70张老照片、70个动人故事,通过光影世界的“时光机”,回首70年间神州大地的沧桑巨变,讲述普通百姓的家国情故事。

  我叫罗勇,是南方航空公司的航线维护机电高级工程师,我被称为“飞机的医生”。我从事民航业17个年头了,17年来,我坚守在一线,为飞机的安全运行保驾护航,守护着每一架飞机的起与落。

17年前,罗勇是一名技术员,正在搬运飞机轮胎。讲述人供图

  我们的白昼与黑夜

  我从小就喜欢飞机,当初高考报志愿,我填的5个志愿都是与航空相关的院校。后来,我被中国民航大学飞行器动力工程专业录取。2002年,我大学毕业后加入南航。

  17年前,我来到美丽的海南岛,第一次看到水天一色的辽阔景象,心里惊叹不已。我心想,如果自己守望着一架飞机掠过海面、穿过云层,带着旅客平安抵达目的地,那样子一定也很美。

  17年来,我从技术员做起,经历助理工程师、资深工程师、主任工程师等,一路成长为南方航空海口基地的高级工程师。

  在不少人眼中,飞机维修工程师是一个“高大上”的职业,实际上,这份工作很辛苦,容不得一丝大意和马虎。一架飞机的正常运行,维修人员需要完成两个方面的维护工作。一是每日飞行后的例行检查,这属于一般维修,大约持续半小时;二是按照飞行小时进行的A检和C检,A检维修大概一个月进行一次,属于相对深度的维修。飞机检修包括对飞机外表和电子相关内容的目视检测、对驾驶舱的电子仪表进行检测、对客舱的电子服务设备进行检查等。

机务人员在检查、维修飞机。讲述人供图

  一般情况下,维修一架飞机需要花费6到8小时,如果在这个时间段能完成,则意味着飞机没什么故障和问题,而有的时候维修时间会更长。有一次,我们的飞机在北京发生故障,我和6名同事接到通知后立即赶赴北京,到北京已经是深夜11点,当时北京基地可用于维修的零件、器材不足,还需要远程调配,我们持续工作大约30个小时,一直在排查隐患、查找故障原因。期间,我们只吃了一顿饭,尽管很困倦,但却没有人抱怨。

  别人大多是日出而作,日落而息,我们恰恰相反。一般来说,我们的大型维修检查工作都在晚上,无论飞机多晚到达,我们都要等待送检,晚上的检修通常会持续两个小时,有的时候遇上航班延误,完成工作已经是清晨了。因此,我们经常自嘲“因为经常看不见太阳,所以皮肤比较白”。夏天,要在温度高达40多度的室外机坪工作;冬季,无论刮风下雨也要等待飞机降落检修,这是机务最真实的工作状态。

机务人员在检查、维修飞机。讲述人供图

  民航业的“变”与“不变”

  我进入民航业时,正值民航业快速发展、腾飞阶段。从业十余年,我亲眼见证了民航业的许多变化。2002年我刚大学毕业那会儿,南航海口基地只有4架737300机型,现在我们已经拥有20架空客波音A320了。排除故障的手段也在日益进步,以往飞机只能回到地面才能维修,如今飞机远程诊断实时跟踪系统可以将飞机上收集的信息传到地面“诊断”,通过趋势判断就能预测性维修。机务维修的巨大突破,与20年来民航业电子化历程遥相呼应。

  我刚入行那会儿,跟着老师傅完成飞机检修工作,遇到问题、故障就拿出随身带的小本子记录。现在通过互联网和手机移动App、微信群,可以全面强化机务与机组的实时沟通,即使相隔十万英尺也能轻松传递突发故障的处置经验,运行效率大大提升。无论飞机在哪里遇到故障,都可以将信息传给工程师,由工程师给出评估后的技术资料、放行依据和修理方案,进一步提高了飞机故障的处置效率,保障了航班正点。

机务人员在检查、维修飞机。讲述人供图

机务人员在检查、维修飞机。讲述人供图

  如今,我国的民航业发展蹄疾步稳,民航人也在不断奋进向前。有一年,我被公司派往天津总装厂监造飞机,这个总装厂大部分是中国的工程师,在几个月时间里,我看着他们组建、拼装,一点一点地用零部件组建成一架飞机,工艺和速度丝毫不逊于德国总装厂,我的自豪感难以言表。

  我由衷感觉到,中国民航业在不断发展前进:维修信息化更加便捷,飞机数量与日俱增,国际航线更加密集,航空服务更加细致……不变的是,民航人的坚守与执着。我们的手机常年24小时开机,无论何时何地,只要有任务需要,我们总是第一时间冲到一线。在我的职业生涯里,我始终坚持初心,满怀对工作、对生活的无限热情,始终保持着对民航、对国家的担当和忠诚。在我看来,作为一名民航机务人,不让飞机带着一丝疑问上天,确保飞行安全是我们最大的责任,也是最大的使命。

  讲述人:罗勇(南航飞机维修工程师)

  讲述时间:2019年11月28日

  南海网记者 苏靓

南海网版权声明:
以上内容由南海网原创生产,未经书面许可,任何单位及个人不得以任何方式或理由对上述内容的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用、销售。如需转载,请与南海网联系授权,凡侵犯本公司版权等知识产权的,本公司必依法追究其法律责任。电子邮箱:nhwglzx@163.com.
责任编辑:许海若

原创报道

精彩海南 新闻早知道 进入栏目
栏目推荐
关于我们 | 广告服务 | 法律声明 | 网站地图 | 跟帖评论自律管理承诺书
海南南海网传媒股份有限公司 版权所有 1999-2020 地址:海南省海口市金盘路30号新闻大厦9楼 电话:(86)0898-66810806  传真:0898-66810545  24小时举报电话966123
互联网新闻信息服务许可证:4612006002 信息网络传播视听节目许可证:2108281 互联网出版许可证:琼字001号
增值电信业务经营许可证:琼B2-2008008 广告经营许可证:460000100120 琼公网监备号:46010602000273号
本网法律顾问:海南东方国信律师事务所 李君律师
南海网备案号 琼ICP备09005000号