最热评丨抢票软件该不该视同倒票黄牛?

  临近春节,一张握在手心里的火车票,承载着游子回家团圆的深情期盼。

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资料图,来源网络

  因为热销线路往往一票难求,每到此时,五花八门的抢票软件就会各显神通,各式加价套路让买票者既爱且恨。不过,今年春运开始后,抢票软件的风头可被打压了不少。

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资料图,来源网络

  据报道,官方购票软件12306及时出手,已经屏蔽了多个抢票软件的渠道,并且推出了“官方抢票”候补功能,让其他抢票软件难以发挥效力。

  【抢票软件该不该视同倒票黄牛?】

  遗憾的是,只见12306网站通过技术手段屏蔽抢票软件渠道,却没有用法律手段对抢票软件进行治理。

  当这种“技术黄牛”逍遥法外,就会夸大宣传诱导旅客购买加速包牟取利益,比如抢票软件所宣称的抢票成功率93%、95%并没有依据。再从“加速包抢不过手动”来看,抢票软件宣传的水分比较大,有误导、欺诈公众之嫌。不排除部分旅客本来手动就能抢到票,却被虚假宣传误导多花钱购买加速包抢票。

  因此,应当对目前近60家抢票软件宣传内容的合规性进行全面深入调查,一旦发现对购票人造成误导,导致购票人多花冤枉钱,应该依据《广告法》《治安管理处罚法》等法律法规追究违规抢票软件运营商的法律责任。这是倒逼抢票软件宣传规范化、保障购票旅客合法权益和春运售票秩序的有效手段。

  加速包默认勾选、隐蔽收费,这是明显的违规行为。根据《消费者权益保护法》,消费者有自主选择权,加速包运营商显然不能替消费者来选择。《电子商务法》第十九条明确规定:电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提醒消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。另外,隐蔽收费也涉嫌违反《价格法》。

  所以,对于加速包默认勾选、隐蔽收费,不但受损失的用户应该依据相关法律,追究运营商责任。同时,市场监管部门也应该依法查处违规运营商,以维护市场秩序和消费者权益。相对来说,旅客通过司法渠道维权成本较高,监管部门主动查处违规行为更符合期待。

  尤其需要探讨的问题是,抢票软件该不该视同倒票黄牛?每年春运期间,铁路公安部门对倒票黄牛都是有力打击,有效维护了购票秩序和购票公平。但是,对于抢票软件这种“技术黄牛”却从未依法打击。虽然“技术黄牛”和倒票黄牛有点区别,但也有不少相似点,该不该依法治理?

  倒票黄牛通过加价卖票获利,而抢票软件是通过销售加速包等方式获利,这是两者不同之处,但两者都增加了购票旅客负担,都影响到购票秩序和购票公平。有调查显示,50%的人认为抢票加速与黄牛倒票本质上差异不大。笔者建议,不妨对两种“黄牛”一视同仁。一旦把抢票软件及其加速包视为黄牛依法打击,既能避免其虚假宣传,也能遏止其默认勾选、隐蔽收费等侵权行为。

  虽然12306网站不断屏蔽抢票软件渠道效果显著,但不是所有问题都能靠技术手段解决,法律手段也不可缺席。否则,12306网站压力仍然比较大,抢票软件会造成12306系统崩溃等。购票旅客也要理性,既要看到12306网站候补购票功能,也要看到使用抢票软件抢票会存在隐蔽收费、信息泄露等风险。(北京青年报 丰收)

  【抢票软件变黄牛必须依法惩戒】

  实际上,真没票的时候,无论砸多少钱也是白搭,加速包有时甚至不敌手动操作,而所谓某某级“秒抢”,不过是忽悠人的噱头而已。说穿了,现在不少有偿抢票软件,从事的是线下黄牛哄抬票价的不法勾当。

  诸多互联网商务平台之所以争相挤进有偿抢票之列,无非是利用人们春节归心如箭的心理,来个趁火打劫,躺着赚上一把。更要命的是,哪怕在坊间名声再大,其收费抢票做派屡遭吐槽,平台也多半充耳不闻。流量变现,打进来的全是真金白银,这年头人家“小目标”多了去了,钱不烫手嘛。

  对于线下黄牛,可按相关法律予以惩戒,这类判例近年并不少见。但对打着“黑科技”幌子大薅羊毛的线上黄牛,电子商务法尚未明确规定如何处置。也就是说,目前有偿抢票软件,在法律上处于某种灰色地带。

  作为第三方平台,有偿抢票软件变黄牛,无异于在公共交通资源中横插一杠子,这不仅严重干扰正常的铁路营运秩序,而且抬高了人们节日出行的成本。其中有些“套路”涉嫌非法经营、泄露公民个人信息,理当参照相关法条,追究涉事平台的民事乃至刑事责任。事实表明,仅靠12306屏蔽几个坑人太甚的抢票软件渠道,不足以阻断业已形成的有偿抢票利益链。

  互联网不是法外之地。电子商务经营者要坚守法律和道德底线。2019年就快过去了,某些电子商务平台还在玩弄明修栈道,暗度陈仓的把戏,将抢票软件当黄牛使,实在太过分也太不识时务了。

  别忘了,出来混,总是要还的!(湘江评论 肖竹)

  【不许抢票软件捣乱,12306更要“实力爆发”】

  采取强制措施屏蔽其他抢票软件“捣乱”,保障12306平台用户的公平购票权益,自然更加符合民众期待;用技术手段推出“官方抢票”的候补功能,合理分配余票资源,也让旅客多了一份希望。如果通过正规渠道可以买到票,谁愿意加价找别的抢票软件?

  目前,市面上运营着近60家第三方抢票软件。大多数抢票软件都会通过自动化流程,在12306平台上进行高频的系统刷新,一方面,这种拼抢会导致资源过度消耗、系统服务瘫痪,从而影响12306平台旅客正常的购票需求;另一方面,抢票软件虽然多打着“便民”旗号,但出于唯利是图的本性,总是推出各种套路收费,有的按照“谁出钱多、谁抢票概率大”的规则,收了钱,却不做“保证购票”的承诺;有的设置“默认勾选加速包”等陷阱,挑战用户的“眼神儿”和智商;还有的竟然留存旅客信息,泄漏旅客隐私,存在安全隐患。这些在操纵技术上擅长“挖坑”的抢票软件,确实帮助部分旅客抢到了票,但也让不少旅客受骗上当。

  其实,无论哪款抢票软件,最终都是在12306系统排队。无非是通过更快速的网络,向12306发起高频购票请求。严格说起来,抢占的是后来者的车票,貌似便捷,实则不公。屏蔽第三方抢票软件,不许抢票软件“捣乱”,是12306官方平台资源保护的必要举措,可以对抢票软件形成围堵,但还不能从根本上解决抢票软件存在的乱象。

  相比之下,法律的强制措施才更加有威慑力。虽然高价、变价、变相加价倒卖车票非法获利数额在2000元以上的,构成《刑法》规定的“倒卖车票情节严重”。但是,目前还没有明确的法律条款为第三方抢票软件的种种收费行为定性,至于部分收费行为是触犯了法律还是在打擦边球,更无权威界定。尽快厘清抢票软件的可为与不可为,也是规范车票买卖市场秩序的重要一环。

  也许有人会说,抢票软件的机器刷票功能比人工刷票更高效。屏蔽这些软件后,岂不又要回到刷票刷到眼睛疼的状态?12306平台上线的候补功能,正是补漏之举。相比于市场上收费多样的抢票软件,候补功能相当于按照先来后到的次序排队,先到先得,并且真正做到了“没有中间商赚差价”。

  也有网友吐槽,之所以选用抢票软件,是因为12306软件较为繁琐,登录不便,有时甚至出现网站崩溃的情况。虽然12306网站逐年改进,功能不断强大,但面对数以亿计的庞大客流,技术上的更新,购票流程的完善,还必须与时俱进,不能因为有官方背书就失去市场竞争的紧迫感。

  屏蔽抢票软件,是12306的“实力爆发”;对于购票者来说,更为期待的是12306购票功能的“实力爆发”。随着高铁的快速发展,铁路运力也日新月异,但迫于春运的巨大压力,春节火车票紧张的现状,无疑还会持续。12306不仅要扩容,还要比抢票软件“更快更强”。(北京晚报)

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期待买票不用“拼手速”的那天

  来源:北京青年报、湘江评论、北京晚报(略有删节)

责任编辑:韩慧

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