原创报道

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【编者按】2019年是中华人民共和国成立70周年。70年，或许在漫漫历史长河里只是弹指一瞬，但神州大地发生了翻天覆地的变化，城乡面貌焕然一新，人民生活日益美好。为此，南海网推出新中国成立70周年特别策划——开设“70年·70张照片·70个故事”专栏，广泛征集70张老照片、70个动人故事，通过光影世界的“时光机”，回首70年间神州大地的沧桑巨变，讲述普通百姓的家国情故事。

　　一桥飞架南北，横跨海甸河。1998年开工建设至今，世纪大桥已经陪伴椰城走过22载，见证了这里的发展与变迁，已经与海口人的城市记忆相交融，成为这座城市的知名地标。我是国家一级摄影师李荣，作为世纪大桥建设的见证者、参与者，想跟大家分享一下这座大桥的故事。

　　上万张照片记录世纪大桥建设

　　历时5年建设的世纪大桥，连接了海口市中心区、海甸岛、新埠岛等区域，是海口的重要交通枢纽。当年听说世纪大桥要开工的消息后，我既好奇又振奋。机会难得，希望用镜头记录建桥历程。就这样，我开始关注世纪大桥。

　　1998年5月，我在施工现场看到不少重型机械，还有工人在搬运施工工具，我就上前攀谈拉近关系。“大哥，你们从哪里过来的呀？这个项目什么时候开始开工？”最近的一个工人告诉我，他来自江西九江，我后来发现大多数工人都来自江西九江。之后，我只要有空都会去工地，一来二去，跟工人们也熟悉了。时任世纪大桥副总工程师的陈锡墀看到我拍的照片后，非常满意，特意邀请我去拍摄世纪大桥，我也因此可以参与到大桥建设的一些会议中。

　  1998年，建设世纪大桥前期，工人爬上沉井准备抽沙。讲述人供图

　　世纪大桥建设的每一个重要节点，我都会在现场拍照，除了拍摄建设细节外，还关注工人身上的工匠精神和拼搏精神。无论是严寒酷暑，还是清晨黄昏，我都跟着他们在工地，前前后后拍摄了5年，总共有近万张照片。

1998年，工人利用滑膜为世纪大桥“接高”。讲述人供图

　　世纪大桥建设背后的温暖瞬间

　　这座大桥的建设过程，有很多细节深深打动了我，时隔多年回忆起来还是倍感温馨。你们知道吗？世纪大桥还是一座“爱情桥”。当年，世纪大桥化验室有一个年轻的工程师，因为需要加工零件经常往返工地和工厂，海南夏天温度高，他便经常在工地附近的小卖部买水喝，然后就在那里认识了一个来自白沙的黎族姑娘。两人很快坠入爱河，后来这个工程师还专门开车190多公里到白沙娶亲。世纪大桥是两人相遇、相识、相爱的“媒人”，这对新人还特意选择建设工地附近的一个酒店举行婚礼，两人的新房就是工地上的“员工宿舍”。

　　那些年，每逢过年很多家属从各地赶来工地团聚。我还记得，2000年春节，有工人家属特意来海口过年，几个同乡就在工地的简易棚里吃年夜饭。“李老师，过来一起碰一杯呀，过年了！”我当时正在拍照，听到有人喊我，我心里一暖就小跑过去，跟大家一起举杯欢庆新年。多年过去了，想起在工地的温暖瞬间，心里仍然满是欢喜。

2000年，工人家属来海口与家人、同乡团聚，李荣拍摄并参与其中。讲述人供图

　　还有一件事，我记得特别清楚。1998年，中国发生特大洪灾，江西、湖南、湖北等地受灾严重，全国共有29个省、市遭受了不同程度的洪涝灾害。其中，有个女工的家里就遭难了，上有老、下有小，她心里焦急万分，可是当时正处于大桥建设焊接沉井的关键时期，人手非常紧张，她最后还是选择了坚守岗位。设身处地着想，这是何等的难得，即使她的名字无人知晓，甚至连我也忘记了她的名字，但镜头还保留着她专注工作的时刻，每当看到那张照片我还是依旧动容。

　　现场制作设备攻克技术难关

　　建设跨海大桥并非易事，零件安装、沉井的差距均以毫米计算，我记得当时工人需要焊接沉井，并将沉井下沉到海底深处，作为大桥基底的固定。在沉井的过程中，遇到岩石，工人们先后尝试用重锤、深水泵钻机等方法攻克难题，遇到特殊情况没有设备，工人们就临时用现有材料制作设备。后来，为解决这个难题，专门从北京、上海等地邀请中国工程院院士前来考察，还从上海调动了中国城建集团的“铁军”，工作人员穿上专业的深潜水服，戴上专业的潜水设备潜水观察，钻机无法解决的地方就人工进行处理。

工程师在运用当时的卫星定位测量沉井位置。讲述人供图

　　为了避免沉井安装好后继续下沉，就需要封底，这个可是技术活。为了确保工程的质量，混凝土的比例、凝固的时间都格外重要，一丝一毫都不能差，监管、工人都是现场配比、现场试验，确保混凝土的黄金比例。期间，每年都有国家质检员来进行质量认证。封底之后就进入更加关键的时期，工人们开始昼夜不停的施工，在关键节点甚至是通宵工作。其中有一张照片就是我爬上20米-30米高的灯塔，拍摄工人夜间施工的画面。

　　世纪大桥封底后，工人昼夜不停地施工，经常会通宵工作。讲述人供图

　　在跟踪拍摄的过程中，我最深刻的体会是，工程监管很严，质量把关很严。因为质量是大桥的生命。世纪大桥的建设者们深信，质量得不到保证，再漂亮的设计也是枉然。因此，世纪大桥在海南省第一个引进了国际通行的“FIDIC条款”进行管理。当时有一位监理在监测焊接情况，他拿着尺子挨个测量，与标准相差1厘米都要返工，我看到以后就赶紧按下快门，记录下世纪大桥严格把关质量的瞬间。

监理在拿尺子监测沉井的焊接情况，与标准相差1厘米都要返工。讲述人供图

　　大桥合龙 工人开3瓶香槟庆祝

　　我还记得，大桥合龙那一天，工程部专门请了记者前来采访、拍摄，大家还专门买了几瓶香槟庆祝，兴奋之情溢于言表。因为，大桥合龙意味着技术难关已经逐个突破，剩下只需要铺设沥青，大桥建成胜利在望。

　　经过5年艰苦卓绝的奋战，2003年7月25日，海口世纪大桥胜利建成！“太好啦！终于建成了！”宣布建成的那一刻，现场响起一片欢呼声、掌声，大家的脸上都是满满的笑容。

　　时间过得真快啊！一转眼，世纪大桥已经建成17年了。每次从世纪大桥经过我都恍若隔世，改革开放前海甸岛都是渔村，很荒凉。现在海甸岛发展得很快。看着世纪大桥上来来往往的车辆，我很感慨，现在的海南离不开这些建设者的付出，虽然已经很多年没有跟当年的工人联系了，但我想，他们看到现在海南自贸区、自贸港建设的繁荣景象，一定也很欣慰吧！

　　讲述人：李荣（国家一级摄影师）

　　讲述时间：2019年12月29日

　　南海网记者 苏靓