原创报道

　　南海网、南海网客户端海口1月9日消息（南海网记者 周静泊）1月9日，南海网记者从2020年海南全省交通运输工作会议上获悉，2019年底，海南全省路网里程达到3.8万公里，路网密度提高到111.2公里/百平方公里，居全国中等偏上水平。2020年，省交通运输厅力争让山海高速、儋白高速在年内通车，实现岛内“县县通高速”目标，并开工建设G15沈海高速海口段，启动G98环岛高速公路大三亚段扩容改造、洋浦港疏港高速公路等项目前期工作。

资料图：山海高速公路建设现场。见习记者 李天平 通讯员 张璐 摄

　　2019年，海南陆域交通迈进“田”字型高速路网新时代，启动了“丰字型”高速公路网建设的新征程。全省路网里程达到3.8万公里，路网密度由“十二五”末的79公里/百平方公里提高到111.2公里/百平方公里，位居全国第13名。2019年海南还在全国率先实现100%具备条件的自然村通硬化路，实现100%具备条件的行政村通客车，提前一年完成交通运输部下达的任务，实现农村地区“出门有路、出行有车”出行愿望。

资料图：万洋高速和琼乐高速交汇处的岭门互通。南海网记者 刘洋 摄

　　2020年，海南省交通运输厅将坚持“全省一盘棋、全岛同城化”，以“海澄文”一体化经济圈、“大三亚”旅游经济圈为重点，朝建设“丰字型”高速公路网的目标迈进，加快海口绕城美兰机场至演丰高速公路建设，力争山海高速、儋白高速于年内通车，全面实现岛内“县县通高速”目标。加快推动G360文临高速、省道S314天新线等重点项目建设，开工建设G15沈海高速海口段，启动G98环岛高速公路大三亚段扩容改造、洋浦港疏港高速公路等涉及国家重大战略的项目前期工作，积极谋划环岛旅游公路、环热带雨林国家公园旅游公路建设，促进路网互联互通水平再上新台阶。此外，海南还将加快推进全省农村公路六大工程建设，全面完成交通脱贫攻坚兜底性任务。