原创报道

　　春节，他本该是一个陪伴家人团圆的好丈夫、好孩子、好爸爸。然而，疫情战役打响，他毅然放弃对家人的承诺，和同事一道坚守在海事值班台前，义无反顾地投入这场没有硝烟的战争。和家人视频时，他成了6岁儿子眼中不着家的“坏爸爸”，他微微露出歉疚的神色，对孩子许下又一个“诺言”：“等爸爸回家陪你玩消灭病毒”。

　　任文广，去年6月刚到任的三亚海事局指挥中心副主任，同时也是该局业务三支部党支部书记。今年春节，他一直奋战在海事防控疫情的第一线，到正月初九，他已经连续上班15天了。

　　春节期间，任文广一直奋战在海事防控疫情的第一线。三亚海事局供图

　　第一战：15小时紧急处置邮轮“疫情”

　　1月25日，大年初一，0点12分，三亚海事局值班室电话骤然响起，这个时间的电话让值班员心里一紧。一热心市民来电称，在微博上看到在“南海之梦”邮轮有一名高烧病人，船上工作人员未将其及时隔离，而且可能在压制消息，始终未向其他乘客通知，已引起船上乘客恐慌，为避免疫情扩大，请求政府立即采取处置行动，保障全船人员安全。

　　“南海之梦”船上乘客562名，船员66名，如有新型冠状病毒感染的肺炎患者，出现传染，后果不堪设想。经核实，该轮距离三亚约120海里(约222公里)，任文广立马联系船方，了解到一名男性乘客于24日17时左右出现发热症状，船上提供退烧药后体温已降，且已对该男子及其两名家属提供独立舱室，船上同时告知该三名游客由太原乘坐火车到三亚游玩，途经湖北。

　　任文广认为这次与以往海上险情不同，理清思路后，他先向海南海事局、三亚市政府报告;紧接着通报市卫生健康委员会、市中心医院，寻求指导、建议。

　　经排查，另有四名湖北籍游客，船上随即采取隔离措施。任文广认为当前一定要信息透明，避免乘客恐慌，便指导船方通过广播将发烧人员信息、船上湖北籍人员情况及已采取的措施向全船人员通报，对情绪比较激动的乘客进行安抚，避免因为恐慌而引发意外。

　　接着，他继续与市医疗紧急救援中心联系，建议待船舶靠泊，第一时间接走疑似病人。经过一夜的多方协调，9时许，“南海之梦”轮顺利靠港，发烧人员由救护车转移隔离诊治。由于病情未确定，任文广建议“南海之梦”轮其余乘客待医疗机构检测结果出来后再下船。

　　经诊断，该发烧人员确定只是普通急性上呼吸道感染，非新型冠状病毒感染的肺炎，除4名湖北籍乘客由相关部门实施留观外，其余乘客陆续下船。

　　近15个小时的紧急处置不比海上搜救轻松，但后续没有结束，任文广向值班局领导汇报后，通知两家西沙航线的航运企业做好体温检测、设立隔离舱等措施，以加强大型客船的防疫工作。快速有效的反应，赢得了船方的高度评价，“不管是通航安全还是防疫，有你们，我们踏实”。

　　春节期间，任文广一直奋战在海事防控疫情的第一线。三亚海事局供图

　　第二战：确保民生物资运送不断不乱

　　“客船停了，这几个重点区域还要抓好。”值班员交接班时，任文广叮嘱道。

　　疫情发生后，“一断三不断”是交通运输部的重要指示，辖区太平洋红塘油码头输送的航空煤油、车用燃油，乐东国电码头输送的电煤，都是海南南部重要的民生物资。确保重要物资，特别是民生物资不断，是指挥中心工作最紧迫、最重要的任务之一。

　　任文广带领值班员主动了解码头作业计划，实时掌握通航环境情况变化，并电子巡航重点关注。根据作业计划和预抵船舶信息，做好气象信息推送和防疫工作提醒。加强应急值守，每日关注辖区应急力量变化，做好处理突发事件的准备。每一点他都交代清楚，他说：“工作要比平时更细，特殊时期要为重要物资运输开辟绿色通道。”

　　作为部门领导，也是党支部书记，任文广认为关键时刻，内部防控也要“硬核”。几天的连续作战积累了经验，指挥中心率先制定部门内部的防控疫情须知，加强自身纪律建设，防疫措施严格落实，确保自身战斗力。

　　任文广以往给同事的印象是阳光、热情，但这次连续15天坚持在防疫前线，带领这支80后、90后组成的年轻队伍硬是持续攻坚，同事笑他“果然和网上火起来的河南人一样，很硬核”。他说：“应对防疫工作，大家都没有经验，作为党支部书记、部门领导，我必须靠前，经验不足，那就学，接收第一手信息，现学现用，责任心必须到位。”

　　南海网、南海网客户端三亚2月3日消息 南海网记者 李昊