海口美兰机场二期扩建项目飞行区主要工程通过竣工验收

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  南海网、南海网客户端、南国都市报海口4月15日消息(记者 刘洋 通讯员陈焕智)4月15日,海航集团旗下的海口美兰国际机场二期扩建项目取得关键性进展,飞行区工程按计划顺利通过(第一批次)竣工验收,为2020年6月初校飞创造条件。

  据了解,项目指挥部经与中国民用航空中南地区管理局、民航专业工程质量监督总站沟通协商,创新采用视频会议、现场直播、影像资料存储等方式进行全过程监督,按既定计划于4月13日至4月15日开展飞行区竣工验收工作,经过严格、细致地检查,此次验收范围内的场道(包含跑道、滑行道、停机坪)、助航灯光、供电、消防系统、围界安防系统、附属单体建筑等工程基本满足规范要求,顺利完成飞行区主要工程的竣工验收。

  据悉,美兰机场二期扩建项目飞行区等级为4F,是目前中国民航最高等级的飞行区,可起降当前世界上最大的民航客机空客A380。飞行区工程建设内容包括1条长3600米的跑道,2条平行滑行道,4条垂直联络道,61个各类机位,以及灯光站、围界安防中心、消防执勤点等13个附属单体工程。相较于美兰机场一期,二期飞行区的跑道更宽,可供超大型飞机起降;近机位数量高达35个,旅客从登机廊桥直接登机,将大幅提高便捷性及舒适度;助航灯光更是采用国际最为先进的三类盲降系统,飞行员可以在肉眼不可视的情况下,完全依靠仪器就能实现飞机起降,大幅降低大雾、雷雨等恶劣天气对飞机起降的影响,大大减少因天气原因导致的航班延误或航班取消等情况。

  美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞介绍,美兰机场二期扩建项目作为海南省建设自贸港的重大标志性工程,是海南高效联通世界、深化改革开放的关键落点,不仅承担着未来海南民航扩容升级的重要使命,更是海南临空产业、总部经济等核心业态的巨大“引擎”。飞行区工程是一座机场最重要的基础工程,承载着飞机安全起降、滑行的重要使命。此次飞行区第一批次工程竣工验收,标志着美兰二期扩建工程建设取得重大进展,将为下一步校飞、试飞及行业验收等重要节点工作打下坚实基础。指挥部按照省委省政府的谋划布局,全力以赴加快推进项目建设进度,二期飞行区投用后,美兰机场将全面升级提效、扩容增速,与现有一期飞行区形成南北双跑道同步运行的模式。

  海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区主要工程通过竣工验收。记者 刘洋摄

  海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区主要工程通过竣工验收。记者 刘洋摄

  海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区主要工程通过竣工验收。记者 刘洋摄

  空中俯瞰海口美兰国际机场。记者 刘洋摄

  海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区主要工程通过竣工验收。记者 刘洋摄

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