海南经济

　　6月1日至7月13日，中国中免暴涨92.3%，海汽集团暴涨117.38%，凯撒旅业暴涨129.89%，海航基础暴涨60.58%……

　　看得见的政策利好

　　自贸港免税概念股风生水起

　　中国中免暴涨92.3%，凯撒旅业暴涨129.89%，海汽集团暴涨117.38%，海航基础暴涨60.58%……近段时间以来，伴随着离岛免税新政落地，自贸港免税概念股风生水起，站上股市风口，备受资本追捧。

　　海报集团全媒体记者 文达

　　免税概念股近期大涨

　　免税板块龙头中国中免（601888）率先启动。6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》发布，同日晚间，中国国旅股份有限公司更名为中国旅游集团中免股份有限公司，“免税业务”成为中国中免聚焦的核心，从而拉开了一个多月的上涨浪潮。截至7月13日，涨幅达92.3%。

　　海南一直是中国国旅（现中国中免）免税业务布局的前沿阵地。2019年10月，中国国旅开启了和海南免税品有限公司(以下简称“海免公司”)的深度整合，海南省国资委将其持有的海免公司51%股权无偿划转给中国国旅。

　　目前，海南共有4家离岛免税店：海口美兰机场免税店、海口日月广场免税店、琼海博鳌免税店、三亚海棠湾免税店，均由中国中免旗下中免集团经营。

　　而6月29日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》，将免税购物额度从每年每人3万元提高到了10万元，离岛免税商品品种也由38种增至45种。7月1日，海南离岛免税购物新政正式实施。新政推出首日，交易超过2万笔，销售额接近6000万元。

　　在看得见的政策利好带动下，自贸港免税概念股顿时风生水起。

　　早早布局免税业务的凯撒旅业（000796）上演“一”字涨停潮，7月份9个交易日，连续8个交易日“一”字涨停。6月1日至7月13日，凯撒旅业暴涨129.89%。

　　凯撒旅业2019年调整业务方向，开始加快在免税方向的布局。在2019年6月就通过入股天津国际邮轮母港进境免税店谋划入局免税市场，后续又与另一个持有免税牌照的公司——中国出国人员服务有限公司签订协议深度捆绑。

　　海南也成为其免税业务布局的首选之地，为此公司还将注册地由陕西变更为海南三亚，并在海南设立海南同盛世嘉免税集团有限公司，同时引入国资战略投资人建投华文，并签署一致行动人协议，为凯撒旅业在免税业务上提供资金支持等。今年5月22日，凯撒旅业与途牛旅游达成战略合作。一系列合作项目中，就包含了免税店业务。

　　海航基础（600515）是早早进军免税业务的本土公司，公司为海航集团旗下企业，目前参股海口美兰机场免税店、海南海航中免。其中，海口美兰机场免税店是国内首家机场离岛免税店，目前可经营离岛免税政策规定的45类免税商品，近300个国际知名高端品牌，2019年实现销售额23.2亿元。海南海航中免则拥有2家机场口岸免税店及7家机上免税店，覆盖国际航线67条。6月1日至7月13日，海航基础暴涨60.58%。

　　值得关注的是，传闻将涉及免税业务的海南本地国企股海汽集团（603069）亦是涨势如虹，6月1日至7月13日，已上涨117.38%。为此，海汽集团近日发布风险提示称：关于目前市场热度较高的免税概念，经公司核实，目前公司未开展与免税业务相关的业务，未与相关方就开展免税业务开展任何形式的商谈。

　　免税业务下一步布局

　　自贸港免税业务的下一步布局如何？目前来看主要有两个层面，一方面是“固有”企业的扩张和深耕；另一方面是新机构的进驻。

　　中国中免投资逾百亿元建设海口国际免税城，位于海南省海口市西海岸新海港东侧，以“海棠花”为概念设计造型，目前，该项目正在加快建设中。

　　海航基础一方面将在三亚凤凰机场合资开设离岛免税实体店；另一方面将扩大海口日月广场整体免税及进口商品经营规模，对标三亚海棠湾免税店，抓住自贸港政策机遇，将日月广场打造成为新的国际免税城。

　　而在7月10日，海南省财政厅、商务厅、市场监管局等三部门联合发布公告称，海南将按照经营品牌、品种、价格和国际三同步的原则，采用招标等市场化竞争方式选择并确定新增加的海南离岛免税购物经营主体。这意味着中免集团在海南离岛免税市场中一家独大的局面将打破。

　　7月3日，珠免集团已经在海南注册了珠免集团(海南)免税有限公司。国内已有牌照的深免集团、王府井等也有望落地海南，我们拭目以待。

　　免税业务的未来也被市场看好。统计数据显示，2019年，海南免税销售额约为101亿元，2020年有望达到300亿元。业内预测，随着更多免税企业入局，海南免税市场规模有望每年至少增长100-200亿元。