身兼重任,从文昌航天发射场出征的“勇士”逐个看

  听说很多人昨天彻夜未眠,就为了看“嫦娥奔月”。

  从各地来的市民游客,强势围观了嫦娥五号探测器从文昌航天发射场发射升空的震撼瞬间。

  海南文昌航天发射场隶属西昌卫星发射中心,是我国唯一的濒海发射场,主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站、货运飞船、深空探测器等发射任务。

  你知道2014年10月竣工至今的文昌航天发射场,都发射过哪些航天器“大咖”吗?

  答案,就在下面!

 
 

  2020年11月24日4时30分,我国在中国文昌航天发射场,用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器,顺利将探测器送入预定轨道,开启我国首次地外天体采样返回之旅。

  嫦娥五号探测器,是我国研制中的首个实施无人月面取样返回的航天器。其计划在嫦娥工程三期中完成月面取样返回任务,是该工程中最关键的探测器。 

  嫦娥五号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器四个部分组成。

视频来了!嫦娥五号发射升空瞬间

 

  亮点:这是中国“嫦娥”无人探月工程“三步走”战略规划的第三步。此次嫦娥五号探月任务创造了5个“中国首次”:一是地外天体的采样与封装;二是地外天体的起飞;三是月球轨道交会对接;四是携带样品高速地球再入;五是样品的存储、分析和研究。

  意义:嫦娥五号任务计划实现三大工程目标:一是突破窄窗口多轨道装订发射、月面自动采样与封装、月面起飞、月球轨道交会对接、月球样品储存等关键技术,提升我国航天技术水平;二是实现我国首次地外天体自动采样返回,推动科技进步;三是完善探月工程体系,为我国未来开展载人登月与深空探测积累重要人才、技术和物质基础。

  2020年7月23日,伴随着震耳欲聋的轰鸣声,长征五号遥四运载火箭在中国文昌航天发射场发射升空,经过2000多秒的飞行后,成功将中国首次火星探测任务天问一号探测器送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

  据了解,天问一号探测器升空后,探测器将进入地火转移轨道。器箭分离后,天问一号探测器太阳翼和定向天线相继展开,在测控系统支持下,飞行约7个月抵达火星,期间进行深空机动和中途修正。探测器进入环火轨道并经过制动后,再通过2至3个月的环绕飞行后首选进入窗口,期间在着陆区上空对着陆区开展探测。

  天问一号探测器由于身上肩负着多项使命和重任,包括环绕火星、对火星地表探测等,所以它其实像变形金刚一样,是一个组合体,由着陆巡视器和环绕器共同组成,而着陆巡视器又是一个小的组合体,由进入舱和火星车组成。

  亮点:一次发射实现环绕、着陆、巡视3个目标。

  意义:首次火星探测任务新闻发言人、国家航天局探月与航天工程中心副主任刘彤杰表示,此次火星探测任务的工程目标是实现火星环绕探测和巡视探测,获取火星探测科学数据,实现我国在深空探测领域的技术跨越;同时建立独立自主的深空探测工程体系,推动我国深空探测活动可持续发展。天问一号探测器开启火星探测之旅,迈出了中国行星探测第一步。

  2017年4月20日19时41分,天舟一号货运飞船在文昌航天发射场成功发射。天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船,将与天宫二号空间实验室完成交会对接,实施推进剂在轨补加,突破和掌握推进剂在轨补加等关键技术。天舟一号还搭载了非牛顿引力实验等10余项应用载荷,将在轨开展空间科学及技术实(试)验。

  这一次,乳白色的长征七号遥二火箭与天舟一号货运飞船共同组成的空间站货物运输系统,是空间站系统的首次飞行。

  天舟一号是面向空间站建造和运营任务全新研制的货运飞船,全长10.6米、最大直径3.35米,由货物舱和推进舱组成。飞船整船最大装载状态下重达13.5吨,最大上行货物运载量达6.5吨,是我国飞船中名副其实的“大块头”。相比俄罗斯和美国现役货运飞船2吨到3吨的载货量,能力是非常突出的。

  亮点:空间应用系统此次将在天舟一号上开展微重力对细胞增殖和分化影响研究、两相系统实验平台的关键技术研究、非牛顿引力实验检验的关键技术验证、主动隔振关键技术验证等4项科学实验研究及技术验证试验。

  意义:我国首艘货运飞船天舟一号在文昌航天发射场发射成功,这是我国载人航天工程“三步走”发展战略第二步收官之作,标志着我国即将开启空间站时代

  按计划,天舟一号将在距地面393公里的轨道与天宫二号进行3次自动交会对接。这在我国载人航天历史上还是第一次。

  实施推进剂在轨补加是天舟一号这次飞行的另一项重要任务,这项技术是空间站实现长期驻留的必要条件。目前,仅有俄罗斯和美国有过类似的工程应用。

  2016年11月3日,长征五号在中国文昌航天发射场首飞成功,由此成为中国运载能力最大的火箭。

  长征五号系列运载火箭,又称“大火箭”、“胖五”,是中国研制的第一种大型运载火箭,火箭项目于2006年立项,研制时间历经近10年。长征五号采用两级5米直径芯级,捆绑4个3.35米直径助推器,全箭总长约56.97米,起飞质量约879吨,起飞推力约1078吨,近地轨道和地球同步转移轨道运载能力分别达到25吨、14吨,达到或超过国外主流大型运载火箭。

  亮点:长征五号运载火箭是新一代大型运载火箭,它的运载能力是现役运载火箭的2.5倍,是一个新设计、新材料、新结构的火箭。90%以上采用了新技术,是目前我国推力最大的火箭。外观上,长征五号最直观的变化是,芯级直径从3.35米增加到5米,长度接近57米,火箭立起来有20层楼高,是名副其实的大力士。长征五号芯级选择了只有少数国家掌握的,以液氢液氧作为燃料的发动机,替代原有的有毒推进剂,新型发动机更环保。

  意义:首次飞行任务的成功实施,填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白,使我国火箭运载能力进入国际先进行列,为我国新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实技术基础,大幅提升了我国自主进入空间的能力,也为后续的探月工程三期、载人空间站、火星探测等国家重大科技专项和重大工程的顺利实施提供了有力保障,是我国从航天大国迈向航天强国的重要标志

  2016年6月25日20时,我国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的长征七号运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空。约603秒后,载荷组合体与火箭成功分离,进入近地点200千米、远地点394千米的椭圆轨道,长征七号运载火箭首次发射圆满成功。

  首先必须说的是,长征七号“颜值高”,属于瘦高型!

  在新一代长征火箭家族中,长征七号无疑是“身材”最好的。

  “长征七号” 身材均匀,运载能力可以到4吨到14吨,用于载人航天工程货运飞船的发射,给未来的空间站运送货物,也可承担载人任务。

亮点:

  意义:长征七号在我国首个海滨发射场——海南文昌航天发射场首飞成功,象征着我国载人航天工程空间实验室任务的序幕正式拉开。此次发射刷新了中国航天史上的多个纪录,掀开了中国运载火箭发展的新篇章。

探索浩瀚宇宙、

发展航天事业、

建设航天强国,

是我们不懈追求的航天梦!

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