原创报道

霞光照射下的海口美兰国际机场T2航站楼。记者 刘洋摄

　　民航：

　　全省开通国内航线400余条

　　“十三五”期间，博鳌、永兴机场建成投运，凤凰机场三期改扩建、美兰机场二期主体工程建设完成。全省开通国内航线400余条，货运航线8条，境外客运航线100余条。

　　“十三五”期，全省机场旅客吞吐量从3235万人次提升至4501万人次，年均增速达8.6%，美兰、凤凰机场年旅客吞吐量双双突破两千万；货邮吞吐量从22.1万吨提升至27.7万吨，年均增速达5.7%。

　　客运服务：

　　提前一年实现100%具备条件的行政村通客车

　　公路运输继续发挥主体作用，“十三五”期累计完成公路客运量7748万人次，较“十二五”期增长6.5%。

　　公交优先战略深入实施，岛内所有市县实现公交化，三亚列入国家公交都市创建示范城市，海口开通国内第一条利用高铁开行的市郊列车。

　　城乡交通运输一体化水平显著提升，岛内所有市县均达3A级，4A级以上占比提升至89%，东方市入选交通运输部首批城乡交通运输一体化示范县创建名单。

　　大力推进农村客运候车亭建设，“十三五”期共建成1228个。提前一年实现100%具备条件的行政村通客车。

　　货运物流：

　　实现具备条件的乡镇100%覆盖快递服务网点

　　“十三五”期间，出台了《海南省加快推进物流降本增效促进实体经济发展实施方案》等多项利好政策，促进物流产业蓬勃发展。逐步完善物流基础设施建设，海口美安、澄迈金马、琼中湾岭等物流园区先后投入使用。

　　出台《海南省深化交通运输与邮政快递融合促进农村物流高质量发展工作方案》，实现具备条件的乡镇100%覆盖快递服务网点、具备条件的行政村100%通快递。全省物流总费用占GDP比率由“十二五”末的18.86%下降至14.96%，“降本增效”成效显著。