原创报道

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　　新海南客户端、南海网、南国都市报1月25日消息（记者 王小畅）“我早上到秀英港，在这里已经等几个小时了。”在海口秀英港停车场待渡的货车司机李爱杰摇着头称。

　　李爱杰介绍，23日，他从三亚崖州拉上一车冬瓜，当天晚上十点多钟到达海口。“我原先是要去新海港的，到粤海大道就开始排队了，因为大雾停航，很多车在那里等着”。

　　“我们原计划是24日把货拉到佛山，可是一等就等到现在了。”李爱杰称，他在粤海大道等了一天多的时间，吃饭只能跟流动小贩买盒饭解决，等待过程中，港口通航了两三次，可是很快又停航了。

　　25日上午，他通过手机看到秀英港停航的频率要比新海港少，他决定去秀英港。“我的车靠外围的车道，所以很快就有机会拐出来了。”李爱杰称。

　　就在李爱杰接受记者采访时，他的手机再次响起。“上船了没有？”手机里传出一名女性的声音。“还没有上船，还在排队呢。”李爱杰回答。“大概什么时候能够上船？”女子接着问道。“我估计要到傍晚六点钟左右才能够上船，顺利的话明天凌晨四五点能够到。”李爱杰说完，女子在电话里叹了一口气说：“又耽误一夜，你尽快送到吧”。

　　李爱杰承诺过海后会尽快送达后挂了电话。“老板一天打了9次电话了，我说能怎么办，又不能够飞过去。”李爱杰说。

　　虽然等待的时间比较长了，但李爱杰的情绪稳定。“我一年来几十趟海南，这种情况也不是第一次遇到了。”李爱杰还跟记者提起在粤海大道等待时的发现，“那边路边设置的临时厕所非常好，要不等待这么长时间，方便问题都不知道怎么解决，这一点必须要称赞一下。”李爱杰说。