“95后”线路民警:守护海南北大门36公里线路 保障春运安全

许苏豫在铁路沿线巡查。

  新海南客户端、南海网、南国都市报2月15日消息(记者王燕珍 通讯员 杨上明)在人们搭乘列车奔向团圆的时候,铁路沿线两侧,有无数线路民警在默默守护,保驾护航。广州铁路公安局海口公安处雷州车站派出所龙门警务区的“95后”线路民警许苏豫就是其中一位。为确保春运期间铁路安全,他主动放弃与家人的团圆,默默地守护在偏远的线路警务区,守护着一线平安。今年春运是他坚守铁路沿线的第二个春运。

许苏豫正在工作。

  许苏豫家在江苏南通,今年24岁,他管辖的36公里线路位于中国大陆铁路最南端,是连接广东、海南两省唯一的铁路通道。由于不办理客运和货运,在这里看不到春运的人潮涌动,看不到城市的繁华喧闹,但许苏豫并没有闲着。为保证来往列车的顺利通行,每天他都会到铁路线重点的治安区段上巡视一遍,守护着海南省北大门,确保列车安全通行。

许苏豫正在工作。

  一天的工作肯定是从线路巡防开始,用许苏豫的话说:“我的线路出问题,整个湛海线的行车都受影响,特别春运期间,更不能掉链子,如果每天不走几遍,也不安心”。春节期间,返乡群众增多,到铁路线上行走拍照的情况突出。正月初二下午,许苏豫巡查线路至那利村路段时,发现一位中年大叔准备走到铁路线上,许苏豫赶忙上前,对大叔进行安全宣传教育,“您要注意安全,不能到铁路线上行走坐卧,过去铁路对面要走交通涵洞”,大叔表示明白和感谢。春运期间,许苏豫清理线路闲杂人员20余名,排查整改线路隐患10余起。

许苏豫在铁路沿线巡查。

  每天出来巡线,许苏豫都会来到铁路沿线工区,跟工长和线路工交谈。“线路工作需要内部单位的相互支持和配合”,长期与沿线工区沟通走访,他注意收集从工区反馈的线路情报,一同协调工作。春节期间,大家都主动邀请他轮流到工区过年,许苏豫说虽然在异地过年,但感受到了家人般的温暖。

  在偏远的警务区需要独守一份平凡的孤寂,正因为有这么一群像许苏豫一样的铁路民警,时刻守护每一段线路、守护每一班列车,才能换来万家灯火团聚时。用他的话说,“虽然没能回家,但能确保春节期间群众安全出行,我认为很值得”。

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