海南经济

　　三亚日报讯(记者 张慧膑 通讯员 吴昊)7月1日，海南离岛免税政策迎来了新政调整实施一周年。自2020年7月1日起，离岛旅客年度免税购物额度从3万元提高至10万元，取消单件商品8000元免税限额规定及大部分品类单次购买数量限制，将酒类、燕窝、平板电脑、手机等7类产品纳入离岛免税商品范围，免税商品种类由38类增至45类。三亚海关紧紧围绕海南自贸港建设的总目标，全力支持离岛免税政策顺利运行，一年来，服务3家新增离岛免税商店顺利开业，相继实施离岛旅客“邮寄送达”、岛内居民“返岛提取”两种提货方式，监管三亚市离岛免税购物金额350.5亿元，占全岛销售额74.9%。

　　新政实施以来，为妥善应对成倍增长的监管挑战，三亚海关在海口海关统一部署下，提前布局、深化改革、主动落实，结合党史学习教育“我为群众办实事”活动，率先对离岛免税监管流程开展了以诚信化、集约化、智能化为重点的制度集成改革创新。通过开展新型诚信监管、实行新型监管作业模式、全面推行新型无纸化等措施，大幅度提升企业经营自主权、降低经营成本，大幅度提升监管效率、节约监管资源，大幅度发挥政策红利、便利旅客购物。三亚海关副关长邹继东介绍： “以推进新型无纸化改革为例，海关通过信息化手段实现单证传输及数据交互，取消免税前端监管业务中的全部19类纸质单证，做到‘让企业少跑腿、让数据多跑路’。每日免税品业务单证审核办理数量更是由40~50单提升至超过200单，审核效率大幅提升。”

　　对于改革后释放出的政策红利，企业更是深有感触。中免三亚国际免税城物流部经理熊平说：“海关监管模式改革后，我们企业的有效作业时间从每周40小时延长到最多84小时，离岛免税品入出库效率和物流周转率高效提升50%，货柜车每日最高卸货量由5辆提升至最高20辆。单是货柜车滞卸费用这一项，每辆车一天就可以节约2000元，而改革前我们最高峰时单日等待卸货货柜车可达100辆。改革为我们企业节约的运营成本可想而知。”

　　据了解，为保证离岛免税产业健康发展，三亚海关利用大数据、智慧监管等手段，重拳出击坚决打击利用海南离岛免税政策“套代购”走私违法行为。截至目前，海口海关已开展14轮针对离岛免税套购走私行为专项打击。