原创报道

　　新海南客户端、南海网、南国都市报9月14日消息（记者 王燕珍 通讯员 李柳清）9月14日，海口出入境边防检查总站美兰边检站第三独立作战单元8名民警正式完成“7+7+7”（7天封闭执勤管理+7天离岗封闭管理+7天居家健康监测）为期21天的独立作战单元勤务。据了解，根据疫情常态化防控工作需要，根据国家移民管理局和海口出入境边防检查总站的工作部署，自8月上旬，该单位正式开始实行“7+7+7”独立作战单元勤务模式，切实筑牢防范境外疫情输入的第一道防线。

　　黄勇与美兰边检站第三批独立作战单元民警一同在执勤一线开展向警旗宣誓活动。李柳清 摄

　　32年党龄边检民警主动请缨风险高的岗位

　　“201，201，2Y2200飞机到！”

　　“201收到！请认真开展人证对照和清舱检查工作！”

　　时间倒回到8月25日，那是第三批独立作战单元进驻国际货运航班封闭任务区的第一天。凌晨1时49分，对讲机里，美兰边检站飞机监护民警黄勇清晰响亮的声音，打破了深夜入境大厅的宁静。印尼美印航空执飞的“雅加达－新加坡－海口”国际货运航班降落海口美兰国际机场，该航班也是海南自贸港的首条第五航权航线。它以海口作为货物集散中心，汇集来自新加坡和印尼境外货源地商品，为三国之间的经济贸易往来搭建了一道便捷顺畅的“空中桥梁”。

　　凌晨2点钟，黄勇报告：“飞机清仓结束，2Y2200航班入境机组5人，无旅客，人证对照情况正常。”

黄勇与海关等口岸联检单位工作人员一同登上飞机进行检查。

　　黄勇今年已经55岁了，是1986年9月入伍的他，已经参加边检工作35年了。作为一名32年党龄的老党员，他依然初心不改，对待工作总是那么认真严谨、一丝不苟。2019年和2020年，他还连续两年先后主动要求前往新疆边检总站吐尔尕特边检站和云南边检总站瑞丽边检站，分别执行了为期三个月的支援勤务。回到单位后，他又主动请缨参加了执勤二队首批独立作战单元，承担的岗位就是勤务中风险很高的飞机监护岗位。

　　今年8月5日，随着海口美兰国际机场国际货运中心一名搬运工确诊感染新冠肺炎，防控境外疫情输入形势迅速升级。特别是与国际货运航班人员和货物接触的工作岗位，存在着更大的感染风险。而飞机监护岗位民警作为工作在最前线的人员，要登上飞机进行清舱检查，同时还需要对摘下口罩的境外机组人员进行人证对照，存在着较大的被感染风险，即使如此，黄勇仍然主动选择了第一批上岗。

　　“如果一点都不害怕，那是假的！但是这个工作总要有人去干，我是老同志有经验，只要做好防护应该就没问题的！”黄勇表示。

　　记者在勤务间隙交谈中了解到黄勇还有一位87岁的老母亲，常年居住在文昌老家，孝顺的黄勇每个周五下班了都会赶去文昌乡下看望照顾独自一人居住的老母亲，周日再匆匆赶回海口。

　　“这次来参加”7+7+7”封闭勤务，至少三周不能回去照顾老人家了，心里还是挺愧疚的。可是自古忠孝难两全，母亲也经常教育我，吃公家饭就要干好公家活。”说到这里，黄勇微微低下了头，脸上满是对母亲的愧疚。

　　为入境国际货运航班服务 一工作就是连续7个通宵

　　除了黄勇，还有其他边检民警也在岗位上忙碌着。人证对照结束后，执勤民警张谦身着防护服前往305岗位对机组证件进行收取与转接；前台检查员裴茹对证件严查细验，做到一证一手消毒；内勤曾超毅对后台数据进行实时核对；外勤民警李宏利收取航班报关单，李守合对执勤现场环境进行全面消杀；队领导王瑞通过视频监控对执勤现场、远机位监护情况等关键节点进行远程监督。在执勤过程中，全体执勤人员各司其职，井然有序完成整个勤务工作。

　　黄勇在安全员曾超毅的帮助下规范穿着防护服并贴好警察标识做好勤务前的准备。李柳清 摄

　　凌晨5时30分，飞机在海口停留了4个小时后，满载从海南自贸港出境的各类货物起飞。这时候黄勇才最后一个回到消杀点脱下防护服，穿在里面的衣服已经全部被汗水湿透。任务虽然已经结束，但是防疫安全却一刻也不能放松。只见他严格遵循防护服穿脱的规范要求，按照“内外夹弓大力腕”的七步洗手法，严格落实一步一消杀，由外及内、由表及里，小心翼翼地摘下各类防护装备，从污染区至半污染区再到清洁区，认真细致、严格规范地完成整个消杀过程。

　　“严格规范遵守防疫要求，是对组织负责、对战友负责，也是对家人负责，对自己负责。”黄勇是这样说的，更是这样做的，一如他每一次执行任务的一丝不苟。

　　凌晨6时，勤务圆满结束。黄勇与第三批独立作战单元的战友们一同乘车返回国际货运航班人员集中居住点，这时朝霞已伴着初升的太阳喷薄而出。

　　疫情就是命令、防控就是责任。由于当前入境海口的国际货运航班都是在夜航，一个单元一工作就是连续7个通宵。为了守住防范境外疫情输入的第一道防线，同时确保地方对外经济发展正常开展，一批又一批像黄勇一样的边检民警，舍小家为大家，连续通宵达旦工作，守好国门一线，实现了勤务安全和疫情防控安全，助力国际国内双循环畅通