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　　央视网消息：神舟十二号载人飞行任务圆满成功。今天的《奋斗百年路 启航新征程·中国共产党人的精神谱系》系列报道，我们就来关注载人航天精神。

　　1992年，党中央作出实施载人航天工程的重大战略决策，并科学确定了先发射载人飞船，再突破载人飞船与空间飞行器的交会对接技术，最终建造空间站这“三步走”的发展目标。30年来，广大航天工作者心怀伟大梦想，让“长征”“神舟”“空间站”等一次次惊艳世界，也用“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神，成就了今天中国空间站的辉煌。

　　1999年11月初，酒泉卫星发射中心，神舟一号飞船高高矗立在发射塔架上。

　　这一年的11月20日，神舟一号在酒泉卫星发射中心发射升空，第二天成功返回。中国载人航天事业的第一场大考收获满分，然而接下来，神舟二号飞船的发射却一波三折。

　　2000年12月31日，神舟二号飞船发射前10天，在厂房已经完成垂直总装的船箭组合体与13层工作平台意外相撞。

　　载人航天工程是继“两弹一星”后中国航天领域系统最复杂、技术难度最高、可靠性要求最严的重点工程。为了探明火箭有没有受到“内伤”，总设计师刘竹生和火箭团队与紧急从北京、上海等地赶来的专家共同会诊。连续4天不眠不休地持续奋战，最终拿出一份50多页的分析报告，给出“可以正常发射”的结论。

　　“特别能战斗”，是由载人航天事业的高风险、高挑战历练而成的。2001年1月10日，长二F火箭将神舟二号飞船成功送入太空。

　　酒泉卫星发射中心地处茫茫戈壁，自然环境恶劣。2002年12月21日，一场大雪骤然袭击了酒泉卫星发射中心，发射场气温降到零下30度，此时，距离神舟四号发射只有8天时间。

　　测试电缆如同婴儿的脐带，为火箭起飞前的测试提供电源。铺设电缆的专用摆杆悬在空中，距地面50多米高，天晴时人站上去都会头晕目眩，而在极低温条件下，技术人员面临的是身体和心理的双重极限挑战。

　　2002年12月30日，在气温回升后，神舟四号比原定计划推迟一天发射，再次获得圆满成功。

　　神舟五号，是我国的第一艘载人航天飞船。2003年2月1日，正值中国航天员大队选拔首飞梯队的关键时刻，美国“哥伦比亚”号航天飞机在重返地面过程中突然解体，7名宇航员全部遇难。让人没有想到的是，第二天，航天员大队党支部收到了14名备选航天员递交的请战书。

　　我国载人航天晚他国30多年起步，要追赶先进国家的步伐，就得持续保持数十年特别能攻关的激情，才能抢占载人航天技术制高点。

　　为了做地面试验，航天科技集团五院建起了世界最大的电推力振动台，做力学试验；亚洲最大的真空罐，用于做热真空试验；亚洲最大的电磁兼容实验室，做电性能试验。经过各种极限条件的考验，神舟五号飞船被专机运抵酒泉卫星发射中心。　　2003年10月15日凌晨5时30分，发射进入倒计时。

　　火箭飞行590秒后，航天员杨利伟摆脱地球引力，浩瀚的太空迎来了第一位中国访客。21小时后，神舟五号成功返回。自此，中国成为第三个独立自主掌握载人航天技术的国家。

原标题：中国共产党人的精神谱系 | 载人航天精神：特别的奋斗成就特别的梦想