原创报道

　　新海南客户端、南海网、南国都市报11月4日消息（记者 王小畅）11月4日，记者从澄迈城市建设投资有限公司获悉，2列澄迈县市域公交化列车正在运输途中，即将从铁路南港登岛。

　　列车内景。澄迈县城投公司供图

　　据介绍，为缓解城市道路交通压力，打造高效综合运输体系，推动“海澄文定一体化”综合经济圈融合，澄迈县拟整合利用老城镇站至美兰站段的海南环岛高铁铁路资源，开行该段市域公交化列车。

　　即将登岛的列车为CRH6F-A型动车组，列车最高速度可达160km/h，每辆列车座位量为236个，最大载客量为748人。

　　列车内景。澄迈县城投公司供图

　　CRH6F型城际动车组素有“铁路公交”、“都市圈里的快捷使者”之称，是为满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型交通工具。CRH6F-A属于小编组城际动车组，既可以单组运营，也可以联成8辆编组的列车运行。编组灵活的特点可以有效降低运营成本，有利于城际铁路增加发车密度，实现列车“公交化”运营，具有“速度快、载客量大、快起快停、快上快下”等优点。

　　列车外观。澄迈县城投公司供图

　　澄迈县市域公交化列车外观方案整体风格以卡通的绘画形式为主，以澄迈地区盛产的咖啡与跳动的音符、红色绸带为设计主题元素，将三个元素进行完美结合。通过将装满咖啡的咖啡杯拟人化处理，拉小提琴的咖啡杯与在五线谱上跳动的咖啡音符构成了灵动的车身主体画面，展现了澄迈的富硒咖啡的活力。通过对红色绸带进行变形设计，使车头呈现出闪电的效果，充分体现了列车的速度感。列车内装设计通过对澄迈的福橙、荔枝、地瓜、蜜柚、山茶和凤梨六种有代表性的富硒产品进行拟人化处理，融入澄迈的农业环境中，涂装时成对门两种图案。列车外观与内装精心独到的设计，共同构成了具有澄迈特色的市域公交化列车。

　　列车外观。澄迈县城投公司供图

　　两列车运抵海南后，预计将于本月中旬投入运营。其开行后的市域公交化列车线路西起澄迈县老城镇站、东至海口市美兰站，线路全长51.4公里，途经站点由西向东依次为老城镇站、海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰站，实行电子化票制，实名制售票、检票。可全面覆盖日常通勤、探亲访友、商务出差、休闲旅游、院校师生等各类人群。

　　列车外观。澄迈县城投公司供图

　　另据了解，澄迈县发展和改革委员会已按程序召开听证会并通过《澄迈县市域公交化列车票价制定方案》，并于2021年4月25日予以公示。根据方案规定，票价起步价为2元/人，起步里程为8公里，全程共14元。

　　澄迈县城投公司有关负责人介绍，澄迈市域公交化列车的开通后，将能更好地满足沿线居民和游客的出行需求，形成连接澄迈、海口的快速铁路通道，并能够缓解海口市主城区与老城镇间公路交通压力，对于助力加快海南自贸港建设，加强澄迈与海口间的经济协作、促进经济共同繁荣和提升综合竞争能力均具有重要意义。