椰视频 | 海口美兰国际机场二期正式投运 跨入“双楼双跑道”发展时代

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  新海南客户端、南海网、南国都市报12月2日消息(记者苏靓)“海南7181,南方6444,海口塔台,你们是美兰二期投运后第一组出港航班,祝愿你们本次首航飞行一切顺利!”

  12月2日上午9点,在海南空管塔台的指令下,HU7181海口-北京、CZ6444海口-深圳航班从海口美兰国际机场二期(以下简称“美兰机场二期”)跑道先后腾空而起,标志着美兰机场二期正式通航投运,跨入“双航站楼,双跑道”全新发展时代,开启高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。

  当天,#海口美兰国际机场二期投运#微博话题登上热搜,引起网友的广泛讨论。

海口美兰国际机场T2航站楼。记者 刘洋摄

  海南首个4F等级飞行区亮相

  美兰机场二期位于海口美兰机场北侧区域,规划用地约8644亩,是海南省首个4F等级飞行区,拥有一条长3600m、宽60m的跑道,2条平行滑行道及联络道系统,可起降世界上最大型号的民航客机A380,助航灯光采用国际三类盲降系统,实现低能见度运行,大幅减少天气对出行影响。

  T2航站楼面积约30万平方米,共有5个值机岛,110个值机柜台,40条安检通道,36个廊桥登机门,21个远机位登机门。

  12月2日,海口美兰国际机场T2航站楼,首批旅客办理值机。记者 刘洋摄

  同时,美兰机场二期整合航空、铁路、公路等多种交通方式,构建高效便捷的交通换乘体系,计划到2025年,美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求,承担起当前海南民航扩容升级的重要使命,从而实现海南自贸港与全球的高效连接,推动海南成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

T2航站楼内中央商业大街。记者 刘洋摄

  400多个大牌入驻T2免税店 商业面积达2.3万平方米

  T2航站楼设置了2.3万㎡的商业区,分为有税及免税两大部分,海口美兰机场T2免税店位于航站楼三层隔离区内,超过400个国际大牌入驻。

  除了免税店,机场零售店也有不少“新面孔”,DQ、GOVIA、赛百味、coco、维多利亚的秘密等品牌纷纷入驻,为海口美兰机场消费业态注入新鲜血液。其中,比利时知名巧克力品牌GOVIA的T2航站楼店,是该品牌在琼首家门店。

南航、海航首飞航班准备起飞。记者 刘洋摄

  建筑细节凸显海南特色 科技赋能智慧出行

  美兰机场素有“花园机场”的口碑,美兰机场二期延续花园理念。结合海南气候、植被特色,打造室内天然氧吧,园林绿化面积高达2.1万平米,种植各种观赏植物160余种,以热带棕榈科植物为主,构建室内热带自然风情,成为展示海南魅力的新窗口。

  走进T2航站楼,设计风格将现代化与海南元素相结合,既有时尚潮流的“打卡点”,也能看到骑楼、黎锦、船屋这类传统文化。透过航站楼明亮的落地窗,可以俯瞰绿意盎然的花园,郁郁葱葱的绿化,掩映着汩汩喷泉,三角梅、绿植、棕榈树等绿化随处可见。

旅客行走在T2航站楼内。记者 刘洋摄

  同时,航站楼运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素,在屋面、指廊、商业街区等地打造了花开美兰穹顶、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”。

  T2航站楼还玩转“高科技”,现场科技感十足。自动值机、自动行李托运、毫米波安检仪、智能回筐系统等设施设备的投用,让旅客出行更加便捷。“效率大大提升!值机、托运、安检只用了不到20分钟。”提起T2航站楼的科技化,旅客钱先生竖起了大拇指。

海南航空在美兰机场二期首飞航班起飞。记者 刘洋摄

  海口美兰机场二期投运首日,海南航空HU7181次航班和南方航空CZ6444次航班迎来首航。

  “我们很早就开始准备工作,挑选了专业技术过硬的机组人员和乘务人员保障航班。”在接受采访时,海南航空机长臧宇表示,尽管自己从业多年,却是首次参与机场的首航,“这次飞行,对我来说非常有意义。”

  海南航空乘务长张勤透露,为营造首飞航班热闹喜庆的客舱氛围,乘务组精心策划了主题活动,对客舱进行精美的装饰布置,并每位旅客准备了纪念品。

  海南航空首班抵达美兰机场二期的飞机通过水门。记者 刘洋摄

  当天,美兰机场二期停机坪上空,架起了一道“彩虹门”。机场用“过水门”的礼遇,迎接首组降落的两个航班,喷射出的水柱在空中形成一道拱门,在阳光照射下呈现七彩斑斓宛若“彩虹”,成为停机坪上一道别致的风景。

  据悉,未来,海口美兰机场将持续提升安全服务管理水平,充分利用第七航权政策,提升机场与城市间的经济连接性与对外服务的辐射能力,推动以美兰机场为核心的海口临空经济区快速崛起,助力海南自由贸易港建设。

  执飞海南航空在美兰机场二期首飞航班的机组合影。记者 刘洋摄

南方航空首班飞机抵达美兰机场二期。记者 刘洋摄

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