原创报道

　　新海南客户端、南海网、南国都市报12月6日消息（记者 王小畅）近年来，因车流量快速增长，海南高速公路部分互通出现交通安全隐患问题。6日，记者从海南省交通运输厅获悉，针对该问题已经研究制定了升级改造方案，其中琼中互通、大坡互通升级改造工程有望于明年启动。

　　据了解，目前海南高速公路互通立交主要存在菱形互通、半苜蓿叶形互通和全苜蓿叶形互通等形式，其中因车流增长，出现安全隐患问题的互通，主要以菱形互通、半苜蓿叶形互通为主，因为这类互通交通容量不及全苜蓿叶形互通。

　　那么海南的高速互通为何不全部选择全苜蓿叶形互通呢？海南省交通运输厅综合规划处有关工作人员介绍，当年选择建造菱形互通或半苜蓿叶形互通，是综合考虑的结果。当年这些互通所在区域的交通流量不大，菱形互通或半苜蓿叶形互通就能够满足需求，而且造价比较低、占地比较少，是在当时财力承担范围内的比较合理选择。

　　该工作人员还称，近年来，随着海南经济社会的发展，私家车的逐渐普及，连接部分市县城区的高速公路互通车流量增长明显，琼中互通、大坡互通、大丰互通、定安互通、狮子岭互通等都因车流量增长存在一定的交通安全隐患。

　　为了解决这些互通存在的交通安全隐患，海南省交通运输厅已将多个高速公路互通改造列入“十四五”规划。“如果相关属地政府能够解决征地问题，琼中互通、大坡互通等，有望明年开工改造。”该工作人员表示，对于列入“十四五”规划改造的互通，他们将加快推进相关工作，争取早日动工。

　　除了从“硬件”方面解决部分高速互通存在的交通安全隐患问题外，该工作人员表示，该厅还将跟交警部门进一步合作，对存在隐患的互通，采取增设安全标识设施、优化交通组织等举措，降低车流量增长带来的交通安全隐患。