两会前奏 | 受益于海南低空空域管理改革和自贸港政策 通航企业爱上海南

  2021年8月18日,海南自由贸易港首架“零关税”飞机抵达海口甲子通用机场,并完成相关安装调试、交付运营。海南日报记者 袁琛 摄

  干事创业这一年

  海南日报记者 苏庆明

  1月14日上午,三亚海棠湾红树林度假酒店的一处通航飞行营地,9点一过,陆续有游客前来,花费500多元到1900多元不等,乘坐动力伞或直升机,从空中观赏三亚美丽的滨海风光。

  这处通航飞行营地属于海南海直通用航空有限公司(以下简称海直公司)。公司总经理孟磊也身着黄色员工服,指挥营地的运转。

  “公司虽然注册在海口,但目前主要的业务在三亚,我大多数时间也待在三亚。”孟磊告诉海南日报记者。

  2021年,在疫情背景下,该公司接待了3000多人次游客,呈增长态势。“去年,我们在‘大三亚’地区新开了2个飞行营地,目前总共有4个。”孟磊说。

  三亚,深受通航企业青睐。孟磊介绍,仅在海棠湾,就有四五家通航企业在亚特兰蒂斯、索菲特、香格里拉等酒店设立了飞行营地,开展旅游观光飞行业务。

  吸引各家通航企业的,主要是“海南能让通航飞机飞得起来”。

  海直公司是河北北直通用航空股份有限公司2019年在海南注册的子公司。“对于通航飞行,其他地区一般要提前两周申报,在海南一般只要提前一天即可。对通航企业提供的飞行旅游观光服务,海南可以一次申报一整年的计划,其他地方一次只能申报三个月。”孟磊说,“像在海棠湾这么小的空域,就有多家企业开展通航业务,这在其他地方也是难以想象的。”

  让通航企业爱上海南,源于一项制度创新。

  长期以来,飞行手续多、程序繁杂、技术保障手段滞后等问题,严重制约了我国通航产业发展。近年来,海南以“空地组网”推动低空空域管理改革,通过军地协同及多部门协同,完善对空监视和地空通信技术,建成我国首个覆盖省域的低空飞行服务保障体系,实现通航飞行的高效便捷审批管理。

  除了旅游观光,通航企业通常还会开展短途运输、商务飞行、飞行救援等多种业务。“在海南,只需要提前一天向飞行服务站申报,服务站会帮我们向有关部门申请,第二天再次确认后即可飞行。”孟磊介绍。

  飞机“飞得起”,加上旺盛的旅游人气,使三亚的通航旅游飞行市场份额占据全国半壁江山。看好行业前景,2021年,海直公司在三亚水稻国家公园、保亭呀诺达景区开设了新的飞行营地,开拓新的观光线路。

  在2021年,海直公司还有个“大动作”。当年8月,该公司引进了海南自贸港首架“零关税”进口航空器——AW109E直升机,引进过程中,免征关税、进口环节增值税等,减免幅度约为15%。

  该款直升机目前停放在海口甲子通用机场。“我们考虑拿它来开展短途运输、航空科普飞行等业务。”孟磊说,公司是海口江东新区引进设立的,计划把海口的业务开展起来,正在海口寻址建设飞行营地。

  “我们知道海南正在儋州、白沙、琼中等地建多个通航机场,未来还会建更多。”孟磊说,海南让通航飞机能够“飞得起”,为通航产业打开了大门,已成为全国通航企业的青睐之地。“据我所知,这两三年来,除我们公司,还有其他五六家通航企业也进入海南市场。”

  “去年,我们公司机务副总还被认定为海南自贸港高层次人才,是海南首个通航维修领域D类人才。”孟磊说,海南自贸港政策让企业不断受益,营商环境也在持续优化,让公司在海南发展更有信心。

  “我们非常看好海南通航产业发展前景,未来将进一步拓展海南业务布局。”孟磊信心满满地表示。

  (海南日报三亚1月14日电)

原标题:受益于海南低空空域管理改革和海南自贸港政策——通航企业爱上海南

责任编辑:王平
  • 新海南手机客户端

    用微信扫一扫
  • 南海网手机客户端

    用微信扫一扫
  • 南海网微信公众号

    用微信扫一扫
  • 南海网微博

    用微博扫一扫

海南社会

社会民生包罗万象 进入栏目
栏目推荐
关于我们 | 广告服务 | 法律声明 | 网站地图 | 跟帖评论自律管理承诺书
海南南海网传媒股份有限公司 版权所有 1999-2020 地址:海南省海口市金盘路30号新闻大厦9楼 电话:(86)0898-66810806  传真:0898-66810545  24小时举报电话966123
互联网新闻信息服务许可证:4612006002 信息网络传播视听节目许可证:2108281 互联网出版许可证:琼字001号
增值电信业务经营许可证:琼B2-2008008 广告经营许可证:460000100120 琼公网监备号:46010602000273号
本网法律顾问:海南东方国信律师事务所 李君律师
南海网备案号 琼ICP备09005000号