校园周边的交通安全问题,一直以来备受社会关注。连日来,有媒体记者走访海口市多所中小学校周边,发现潜在的交通安全隐患突出,比如家长随意停车,校门口拥堵,学生横穿马路现象普遍,学生过马路不走人行天桥,骑电动车不戴安全头盔,家长逆行接送孩子,甚至将电动车骑到了机动车道上等等,如此乱成“一锅粥”的画面,不由让人冷汗直冒。
其实,就在2021年11月2日,海南媒体曾曝光过类似画面,当时有记者同样对部分中小学进行走访,发现潜在的交通安全隐患突出,缺少交警现场进行监管、疏导。此后,为进一步优化海口市学校周边交通秩序,确保各中小学校周边道路交通顺畅,保障学生上下学交通安全,海口公安交警迅速组织警力在市区各中小学校开展校园周边交通秩序整治行动。然而,时隔半年,这样的乱象再次被媒体曝光,问题到底出在哪里?从调查的情况来看,固然离不开一部分家长和学生太过“任性”,缺乏起码的安全意识,但根本上却在于缺乏足够有效的措施和长效的治理。虽然交警部门针对部分学校,联合各方采取了护学模式且起到了立竿见影的效果,但捉襟见肘的警力严重制约了这一模式的推广。
校门前的交通乱象,不仅关系到交通秩序和安全,也关系到诸多学生和家长生命安全,更关系到海口城市形象。媒体的持续关注,事实上也是为了推动交警部门、学校、家长等有关各方采取切实有力措施根本治理。因此,职能部门不能满足于短期内取得的效果,也不能陷入“戳一下动一下”的怪圈。
省第八次党代会报告要求,“坚持推进治理体系和治理能力现代化,建设平安法治、文明和谐的自由贸易港”。校门前交通乱象的治理,既是家长学生急难愁盼的事情,也是检验城市治理能力现代化的重要标志,更是关乎城市公共安全的大事,因此,需要相关部门久久为功、善做善成,既要针对性整治,更要综合性治理。
世上无难事,只怕有心人。就校门前交通乱象治理而言,在警力有限无法推广护学岗模式的情况下,可以充分借鉴国内一些好的做法,比如协调学校通过年级搭配,分批错时上下学,通过点对点短信形式与家长有效对接,减少接送逗留时间,再如通过与城管等部门协调,在不影响交通秩序的情况下,设置临时停靠点,以及加大对随意停车、乱闯马路、逆行等行为的惩罚力度等等。
虽然导致校门前交通乱象的因素有很多,但不管如何,根本治理乱象刻不容缓。而这,不仅需要交警部门花更多心思、下更多功夫,更需要包括学校、家长、学生、社会各方的积极配合,毕竟,校门前交通秩序的好坏,关系到每一个群体的切身利益。(新海南评论员 寇振宁)
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