原创报道

　　编者按：

　　文明是城市的一张靓丽名片，文明城市创建工作需要人人参与。为进一步巩固文明城市创建成果，“学习强国”海南学习平台联合海南省融媒体中心共同推出“文明红黑榜”栏目，面向全省公开征集文明典型和不文明行为的相关线索，呼吁全省各行各业和广大人民群众以城市主人翁姿态，投身文明城市创建工作。

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　　新海南客户端、南海网、南国都市报5月27日消息（记者 刘子榕 沙晓峰 马子涛）近年来，因共享单车无序停放造成阻碍交通、影响市容等问题，已成为城市管理的一大难题。近日，新海南客户端、南海网、南国都市报记者实地走访三亚市河东路、解放路、临春河路等路段，发现存在部分共享单车无序停放现象。对此，三亚市天涯区执法部门拟定在解放路等 13个路段专门设置63个共享单车停车区域，引导广大市民规范停放，畅通道路秩序，提升城市形象。

　　“绿色出行”便利市民成风尚 共享单车无序停放损形象

　　近年来，市民日常出行中一件最有影响的事莫过于共享单车的出现。因为方便实用，越来越多市民选择骑共享单车出行，自觉成为“绿色出行”骑车族，自行车重新成为三亚这座热带滨海城市的一道靓丽风景线。“我平时上下班和买菜都会选择骑共享单车，路上随处可见共享单车，扫码就能走，到地方还不需要像开车一样找停车位，特别方便，已经成为我的通勤首选。”市民陈女士刚刚结束共享单车骑行，准备将车辆停放到规范停放区内。“一公里左右的距离骑车最方便了，既比走路节省时间，又比打出租车省钱，还能锻炼身体，一举多得。”提到共享单车的便利性，市民黎先生也连连夸赞。

　　然而，三亚不少住宅小区、写字楼、商场、道路等区域提供的共享单车停放点远赶不上共享单车增加的速度，随意停放的现象较为普遍，影响了城市面貌，也存在一定程度的安全隐患。记者走访三亚市河东路、解放路、临春河路等路段发现，部分共享单车成批规范停放在停车区内，也有部分共享单车无序停放在人行横道、绿化带、行道树坑穴、公共区域非机动车停车位和机动车停车位等地，还有部分废弃共享单车堆放在小路路口和沿街商铺门前，不仅造成人行横道拥堵、挤占非机动车停车位和机动车车位浪费，也让城市形象大打折扣。

　　“平时也有看到共享单车乱停乱放的现象，这不仅让人行横道变得无处下脚，非机动车无车位可停和狭窄道路形成拥堵，也让市民和游客观感不好，感觉城市看起来乱糟糟的。”对于部分共享单车乱停放问题，市民宋先生吐槽道。“有些小路本来就狭窄，车辆通行容易拥堵，偏偏还有乱停乱放的共享单车挡住去路，还要下车挪共享单车。还有一些共享单车就随意停放在人行横道甚至是公共机动车停车位里，不仅不美观，还为市民造成不便。”共享单车乱停放的问题，主要原因首先是缺少规范管理，其次是缺少约束，还有就是个人素质问题。

　　安全文明骑行守规范 三亚设置13个路段63个共享单车停车区域

　　“使用共享单车时，应用程序就会提醒需要在骑行过程中遵守交通规则，车辆归还需要遵守停车规范，不然会产生5-10元的违停管理费。所以基本上我都是会提前看好目的地附近的规范停车区，把车辆按规定停好锁车，这样使用规则也能在一定程度上规范停车。”市民陈女士说道。记者登录美团骑车程序，用车指南中详细说明了规范停车区、运营区和禁停区的含义和违停管理费收取规则，骑车地图划分的区域也一目了然。共享单车企业也对安全骑行规范进行呼吁，骑行者应按照骑行页面指示，在运营区骑行，停车点规范停放。

　　对于共享单车无序停放难题，全国各个城市纷纷花式制定“三十六计”，规范共享单车停车秩序，提升城市文明形象。黑龙江省哈尔滨市采取“定点还车、入栏结算”方式的实行定点还车模式，河北省张家口市规划中心城区共享单车停车点位并研究编制共享单车管理规定，安徽省合肥市探索实施共享单车“共享管家”并推广应用“电子围栏”技术，广东省珠海市则采取“骑行驾照”管理制度进一步规范共享单车管理。

　　为解决共享单车在城区乱停乱放、乱堆乱弃、挤占公共区域非机动车位而导致非机动车无车位可停等问题，三亚市天涯区拟定于近期在三亚湾路、解放路、金鸡岭路、海虹路等13个路段专门设置63个共享单车停车区域。“希望通过此次专设共享单车停车区域，进一步引导广大市民规范停放。”三亚市综合行政执法局天涯分局有关负责人称， 13个路段设置的63个共享单车停车区域仅供共享单车停放使用，禁止其他非机动车辆占用共享单车专用停车区域，如有违者，将依法处置。任何单位和个人有权对违反相关行为进行举报或投诉（投诉电话：0898-88366017）。

　　归还共享单车勿“随性”，规范停放车辆“守规矩”。三亚执法部门和共享单车企业共同呼吁，广大市民遵守交通规则，安全文明骑行，有序规范停车。

三亚市天涯区设置13个路段63个共享单车停车区域

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