中老铁路,让共建共商共享的理念造福全世界

  中老铁路开通运营以来,在中国和东盟间构建了一条便捷的国际物流通道,运输时间大幅压缩,物流成本显著降低,跨境货物运输保持良好发展势头。截至6月6日,中老铁路运输跨境货物已突破65万吨关口,黄金线路潜能持续释放。

  一条铁路连通两国发展,一幅蓝图造福两国人民。中老铁路北连“丝绸之路经济带”,南连“21世纪海上丝绸之路”,是融入和服务“一带一路”建设的重要基础设施。泛亚铁路网建设迈出了关重要一步,激发着地区国家人民对互联互通的美好憧憬,无疑将促进中老铁路沿线地区深度合作与持续繁荣。

  造福两国民众,让两国合作空间更宽广。在抗疫形势不容乐观的大环境下,中老铁路国际货运列车的开行有助于沿线传统产业的区域协调开发迭代升级,在为老挝与中国带来实实在在利益的同时,也为电商、物流等新产业开拓广阔空间,为沿线产业带来复工复产的机会,不仅如此,老中铁路也将为本地区贸易、投资、旅游等各个领域的发展,以及促进互联互通做出积极贡献,给两国合作与发展带来无限可能和无穷的生命力。

  打造黄金线路,重塑双边发展崭新格局。凭借全天候、运量大、用时短、人员接触少、安全可靠等优势,进出口货物运输时间比公路大幅缩短,将成为直达老挝及东南亚地区的又一条更经济快捷的物流运输通道,为进一步加强中国与东盟的经济联系提供了动能,将进一步拓展延伸国际货运列车精品化、多元化境外线路布局,为本地企业打通新的对外贸易通道、培育新的外贸增长点。

  打破运输瓶颈,让两国贸易往来更高效。中老国际货运列车启程,海关、铁路部门等部门,根据运输货物的品类和性质,考虑到运输成本、运输途中的安全隐患和运输的时效性,对列车开行方案不断优化。在确保落实日常疫情防控措施的前提下,提前布置,统筹规划,确保班列准时开行。精准的对接和便捷的运行方式,将极大提升当地发展水平,为老挝发展注入强劲动力。

  随着中老铁路国际货物班列不断开行,不仅打通长三角新的对外贸易通道,更有效带动更多的“中国造”走向世界,在中老两国人民的共同努力下,中老铁路必将为沿线人民绘就更加幸福美好的未来,让共建共商共享的理念造福全世界。(李喆)

责任编辑:杨彦婷
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