社会长焦

　　20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。随着中部高铁网扩能提质和多个新站、新线开通，全国铁路客货运输能力进一步提升。

　　随着经济社会发展，铁路部门根据客货运需求适时调整列车运行图已是常规操作。铁路每一次调图，都是在发掘企业提质增效潜力，锤炼提高运输效率的能力，也是铁路长期发展能否满足市场真正需求的“试金石”。

　　铁路再调图为服务经济社会发展再添新动力。伴随着我国铁路建设步伐进一步加快，不断有新线开通运营，铁路每一次调图，都会将新开通铁路线融入到全国铁路网，为人们创造更加良好出行环境。就6月20日列车运行图调整来说，亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站开通运营、郑州航空港站开通运营，与郑州站、郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新格局、郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段、济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等新线加入到全国铁路网，随着新站和新线开通运营，在方便人民群众出行同时，城市经济圈联系将更加紧密，城市投资环境更加优化，为更好地服务区域经济社会快速发展再添新动力提供更加有力支撑。

　　铁路再调图让经济持续稳定发展的通道更畅通。铁路作为经济大动脉，在货物运输上占有很大的比重。近年来，铁路部门以国计民生的根本需求为出发点，不断提高货物运输能力，不断提升货物运输效率。新运行图增开货物列车，“新运力”让人们的生活更有保障，此次调整浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车2列；兰新铁路增开货物列车6列；漯河至阜阳、孟庙至宝丰铁路分别增开货物列车4列……区域货运能力进一步得到了提升，确保防疫、电煤、涉农等重点物资应需开行，让货物运输实现“加速度”，同时运能的合理化配置，让铁路运输资源得到更充分的利用，节约运输成本，实现增效增收。

　　如今，铁路的每一次运行图调整都备受关注，这也充分说明铁路出行越来越被人们青睐，反映的是人民大众对出行品质的更高要求，也是铁路不断调图服务社会的初衷。我们相信，在一次次调图中，铁路部门将会更好地满足人民群众出行的需求，满足社会经济发展的需求，“调”出利国利民之图，为经济社会发展再增添新的动力。（韩万里）