原创报道

海文大桥主塔建设过程。

张光煌展示自己制作的海文大桥图册。

　　“小时候，我就喜欢坐在海边，望着大海对面的海口，想着要是有一座桥将铺前与海口相连就好了，大桥建设也成为村民们每年热议的话题。”2015年，海文大桥开工建设那天，64岁的文昌铺前人张光煌把网名改为“梦桥真”。

　　以前，从文昌铺前镇去海口，除了坐船走水路，走途经大致坡的老路，100公里的路程也得耗费三个小时。后来，海文高速通了，村民出行途经三江镇、罗豆农场，也要一个半小时的车程。而海文大桥建成通车，车程缩短至20分钟。

　　从2015年10月10日开工建设，到2019年3月18日通车运营，张光煌拍摄了上万张的海文大桥。当快门定格，影像留住的是历史，是情感，也是奋进的姿态。

2015年2月，海文大桥建设前的文昌铺前与海口北港及其海面。

2017年8月，旅居法国的3位华侨回乡，特意到大桥建设工地参观。

　　大桥通车后，文昌铺前镇成为许多人从海口向东走的第一站，到百年老街写生，吃一碗特色糟粕醋，越来越多的人在铺前停留。

　　2021年2月，海文大桥北港岛互通工程正式建成通车，彻底结束北港岛居民400多年只能靠船出行的历史，又一次实现了“梦桥真”。

　　从空中俯瞰海文大桥，桥梁凌空飞跃海口和文昌两地，桥底风光旖旎。大桥两条上下平行匝道，通往海口北港岛。有了这座桥，曾经的孤岛发展成闹市，渔村成景点，村民们吃上了“旅游饭”，日子越过越红火。

　　便捷的交通，为人们追求美好的生活提质增速。连接海口和文昌的海文大桥，不仅能够看到过去，更可预见光明的未来。

2018年8月17日，海文大桥主桥桥面吊机在吊装246吨重的钢箱梁。

海文大桥建设者在大桥工地旁种下的“吉祥树”生机勃勃。

2018年元旦，海口北港岛正在施工的海文大桥下，岛民放养的一群黑羊。

2018年11月3日，刚刚合龙的海文大桥迎来了美丽的晚霞。

2019年元旦，工人师傅在安装“海文大桥”的桥名。

2019年3月9日，油漆工人与他们的“迷彩服”。

2019年3月8日，沐浴在霞光里的海文大桥。

　　非凡十年看海南·影像志：第二期

　　总策划：罗建力 吉家元

　　策划：敖坤 刘仕利

　　执行策划：刘洋

　　摄影：张光煌

　　文字：韩星