蓬勃自贸港 锦绣新海南
畅通海南
坚持“全省一盘棋、全岛同城化”发展理念，加快基础设施建设
“五网”提质升级
筑海南发展硬支撑
■ 海南日报记者 邵长春
4月7日，海口市美兰区北港岛，海风吹过海文大桥，与桥上络绎不绝的车流一起，为曾孤处一岛的北港村带来了源源客流。2019年，海文大桥建成，一桥跃两岸；2021年，北港岛互通工程顺利通车，从此结束了北港岛的“孤岛”历史。
这样的变化，只是“畅通海南”故事的一个缩影。
“要实施一批重大基础设施工程，提高基础设施网络化智能化水平，加密海南直达全球主要客源地的国际航线，加快构建现代基础设施体系。”2018年4月13日，习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上提出要求。
五年来，海南以前所未有的速度推进基础设施建设，美兰机场投用“双跑道”，“跨海环岛城际化”铁路网继续完善，“丰”字型+环岛高速路网基本成型，“县县通高速”、自然村全部通硬化路全面实现；海南智能电网综合示范省基本建成，首条国际海底光缆建成商用，海南环岛气网形成闭环，海岛型骨干水网也已初具规模——
畅通海南，四通八达，人享其行、物畅其流！
坚持“全省一盘棋、全岛同城化”发展理念
在洋浦工作超过10年的林鸿冠心里一直装着一座城，“如果有一天，洋浦不仅仅是产业云集，同时也充满浓郁的生活气息，一家人不再两地分居，那该多好。”
2022年5月，《中共海南省委 海南省人民政府关于支持儋州洋浦一体化发展的若干意见》重磅出炉，省委、省政府举全省之力，强势推进儋洋一体化发展。
作为自贸港样板间的洋浦有政策、区位、产业优势，而儋州则有城市功能和腹地优势，一体化融合发展，“1+1>2”的聚合效应令人期待，林鸿冠的梦想也照进现实。
同月，《关于海南自由贸易港统筹区域协调发展的若干意见》随后出台，从顶层设计到顶层推动，省委、省政府又一次明确“全省一盘棋、全岛同城化”发展理念必须始终坚持，明确区域协调发展为海南自贸港高质量发展“两大引擎”之一，更明确海南“三极一带一区”区域协调发展新格局。
“三极”即海口经济圈、三亚经济圈以及儋州洋浦一体化融合发展组成的儋洋经济圈。“一带”是指由我省临海市县组成的滨海城市带，“一区”则是指中部生态保育区。
积极推动海口、三亚两大经济圈加快融合、良性互动，儋州洋浦一体化全面开启，让环岛旅游公路、高铁、高速公路串起滨海城市经济带，让热带雨林国家公园撑起中部生态保育区——在海南自贸港建设中，“三极一带一区”差异化“落子”形成了以点带圈、以圈带面、圈动全省的发展新格局。
实现县县通高速
对于家在保亭黎族苗族自治县、人在白沙黎族自治县工作的王晓静来说，路网建设带来的快乐是双倍的，“以前从白沙去海口要坐四五个小时车，从保亭去三亚也要一个半小时。如今儋白高速、山海高速通车，不论去哪都是一路高速。”
五年来，随着琼乐高速、万洋高速、儋白高速、山海高速等一批重点项目建成通车，海南正由“田”字型高速公路网向“丰”字型大步迈进，并正式进入“县县通高速”时代。
截至2022年底，全省公路通车总里程已达4.17万公里，并在全国率先实现100%具备条件的自然村通硬化路、实现100%具备条件的行政村通客车。
同时，“跨海环岛城际化”铁路网也在不断完善，2019年7月，涂装三角梅、椰子树等7种海口独特元素的市郊列车亮相海口，全国首列“高铁公交化”市郊列车正式在海南开通。
与环岛高铁、环岛高速公路网快速路网形成互补，今年即将建成通车的环岛旅游公路不仅将成为滨海城市带的主轴，更将串起滨海景点和驿站，成为“珍珠项链”，打造传世之作，促进海南全域旅游发展。
航空运输业是经济社会发展的晴雨表，对于海南这样的岛屿型省份，民航更是最为便捷、重要的运输方式。2021年12月，海口美兰国际机场二期项目建成投运，正式进入“双跑道双航站楼”时代，也开启了高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。
在交通运输部支持下，琼粤两省携手，以市场化手段推动琼州海峡港航一体化取得重要突破，并实现“定船舶、定码头、定班期”，旅客过海时长缩短至1.5小时。
“五网”基础设施建设提质升级
清晨阳光倾洒而下，洒满180亩的博鳌小镇“农光互补”基地。阳光转化成电能，通过电缆汇聚输送到东屿岛，同岛上分布式光伏和储能设备的电流一起，为博鳌亚洲论坛2023年年会场馆提供源源不断的“绿电”。
环岛行走，一项项重大电网工程施工正酣、一批批能源项目火热推进。
通过提升电网供电保障和抗灾能力三年行动计划，海南已建成了220千伏“目”字形双环网的主网架，实现110千伏和35千伏电网全省各市县及主要乡镇全覆盖。接下来，南方电网海南电网公司还将加快建设500千伏数字电网。
海南光网基础设施建设成绩同样可圈可点：首条国际海底光缆建成商用，千兆光网和5G网络覆盖率持续攀升。截至2022年底，海南互联网出省带宽比2018年初扩大了5倍，5G网络实现各市县城区和镇区室外连续覆盖，三亚更获评全国千兆城市。
而随着环岛天然气管网文昌—琼海—三亚输气管道工程建成投用，不仅提升了海南天然气供应的可靠性和稳定性，也标志着海南环岛气网形成了闭环，城乡用气基本实现全覆盖。
水网作为“五网”基础设施的重要组成部分。2022年，省委、省政府从海南自由贸易港水安全保障的战略高度，谋划部署“六水共治”攻坚战，作为海南国家生态文明试验区建设的第五项标志性工程；随着近年来迈湾、天角潭水利枢纽工程等一批重要水利工程的开工建设，海岛型骨干水网也已初具规模，成为我省安全用水“保障线”。
（海南日报海口4月12日讯）
“三极一带一区”区域协调发展新格局
“三极”
即海口经济圈、三亚经济圈以及儋州洋浦 一体化融合发展组成的儋洋经济圈
“一带”
即由我省临海市县组成的滨海城市带
“一区”
即中部生态保育区
交通出行更加便捷
1日联通全球 4小时通达全国 3小时畅行全岛
逐步成为现实
截至2022年底
全省公路通车总里程已达4.17万公里
较2017年增加1.1万公里
公路、高速公路通车里程
分别增长35.9%、75.9%
自然村全部通硬化路全面实现
在全国率先
实现100%具备条件的自然村通硬化路
实现100%具备条件的行政村通客车
5G网络实现各市县城区和镇区
室外连续覆盖
截至2022年底
海南互联网出省带宽
比2018年初扩大了5倍
海南建成220千伏
“目”字形双环网的主网架
实现110千伏和35千伏电网
全省各市县及主要乡镇全覆盖
10千伏公用线路可转供电率提升至82%
农村居民生活用电和动力电通电率达100%
责任编辑：章慧新海南手机客户端
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