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新海南客户端、南海网10月16日消息（记者 王康景）“环湖路上很多坑洞，有的在路中间还很大，车辆难以行驶。”10月15日有市民反映称，在海口红城湖位于湖城大境小区一侧的环湖路坑洞成群，而且近两年几乎成了“补丁路”，给市民出行带来困扰。

环湖路上的坑洞不少。

根据报料，记者10月15日傍晚时分前往该路段看到，有一处路面中间位置出现了一个直径有1米长的“大坑”，深度约10公分，坑内还有少量积水，坑周边被放置了警示物提醒车辆避坑。沿着该路段往道客和悦坊方向走去，记者发现路面还有各类大小不一的坑洞，有的呈长方形，有的呈圆形，过往车辆行驶而过颠簸不已，轮胎把碎石子从坑槽内带出来，致使路面上碎石散布。

环湖路上的“大坑”妨碍车辆通行。

一路观察下来，该路段已形成且未修补的坑洞不下10个，有的坑洞甚至连在一起。除了这些未被修补的坑洞，记者走访发现该路段上几乎布满了此前修补坑洞的“补丁”，可见该道路坑洞由来已久，数量很多。

环湖路上的“大坑”妨碍车辆通行。

“这条路坑洞多的问题已经存在一两年时间，就是修修补补，治标不治本，尤其是到了下雨天，水一泡，坑更多，车辆行驶过去实在颠簸又溅起不少脏水。”在红城湖公园漫步道上散步的市民刘先生说，他印象中这条道路新铺设也不过是在2018年左右，使用数年的沥青路就变成了如今的“补丁路”，令人费解。

环湖路上有不少“补丁”。

对此，琼山区市政维修中心道路组有关负责人梁先生表示，该道路已使用数年，尤其是该道路旁边就有项目工地在持续施工，大量工程机械和运输车辆由此路频繁进出，给该道路带来比较大的交通压力。

“沥青路面最怕水，尤其是下雨后雨水浸泡导致该路面沥青的粘合力下降，加上大量工程渣土车等车辆碾压，就导致最近两年来该道路的坑槽增多。”梁先生对市民质疑回应称。

“目前，我们维修中心首先是采取冷补的方式对出现的坑洞进行及时填补，减少坑洞对交通的影响，减少安全隐患，我们15日傍晚开始就对该路段的部分较大的坑洞进行了应急修补，但这是临时性措施。”梁先生说，该中心会提交报告给琼山区政府，申请适时对该道路进行改造，把路基进一步夯实后再重新铺设柏油路。

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