静脉栓塞成因及危害示意图
平均11小时距离9000公里长途飞行成杀手十一将至专家提醒——
别让静脉栓塞堵住出国脚步
“十一”长假本周末正式登场，刚刚经历了一个“没玩痛快”的中秋小长假，相信不少人早就憋着这个年内最后一个大假好好犒劳自己了。
每逢长假，都是医院急诊最忙碌的时候，其中因饮食、旅行惹出的麻烦最多，从今天开始，本报就结合这个假期的特点，为您提前做好预防准备，安安稳稳过“十一”。
这个假期选择出游的人较多，特别是欧洲等长线游，各大旅行社9月初就已告满，而本市居民参团旅游又多搭经济舱，所以，今天说的就是长时间飞行可能带来的经济舱综合征——可导致肺梗塞甚至死亡的静脉栓塞。
典型案例
18小时飞行险些魂断欧洲游
“对于经济舱综合征，我国还没有这方面的专门统计，但病例是有的。”精通“飞行病”的空军总医院空勤科主任医师郑军表示。
国内最早发现的假期经济舱综合征出现在2007年，河南省的王先生趁暑假带孩子到欧洲旅行，因为中途需要转机，王先生一共在飞机上呆了18个小时。
下飞机后，王先生发现自己的脚和腿肚子都肿了，但他认为只是长时间坐着被“控”的，没有在意，依然按照原定方案游玩，只觉得走路有些气喘，腿也有点用不上力气。下飞机后第二天，王先生突然感觉胸闷、胸痛，呼吸困难，被送到当地医院急救时发现发生了下肢深静脉栓塞、肺梗死。
因为送医及时，王先生被抢救了过来，回国后则必须还要服用半年以上的抗凝血药物来治疗。
危险隐藏在跨洲飞行中
多数情况下，经济舱综合征发生在乘客离机之后的数小时至一两天后，最长的甚至会在下飞机后几星期死亡，但也可能当场发作。
28岁的英国女性阿拉妮·威克就是第一个在飞机上死亡的经济舱综合征患者。2001年圣诞节前，她乘飞机从新加坡回伦敦与家人团聚。飞行途中，阿拉妮起身去洗手间时突然倒在了地上，机上的医疗、乘务人员立即对她进行了抢救，但却回天乏术，此时，阿拉妮已飞行了将近14个小时。
“一般来说，国内航班就两三个小时，即使从北京飞到三亚也只有四小时，不会出现经济舱综合征，但跨大洲飞行动辄十几个小时，危险就往往出现在这里。”安贞医院血管科主任陈忠说。
著名医学杂志《柳叶刀》曾发表文章称，10名乘飞机长途旅行的乘客就有1名有患经济舱综合征的危险，每年因经济舱综合征死亡的人可能达2000名，只是很多人并不知道肇事凶手是长途飞行。
国外统计
中招者平均飞了11小时
对于经济舱综合征，日本医科大学成田国际机场诊所曾针对15年中，到该诊所就医的23万名乘客做过一次调查统计，在抵达成田机场的乘客中，共有30人因患经济舱综合征死亡，平均一年两人，另有116人出现下肢深静脉栓塞、肺梗塞等严重问题。
此外，该诊所在对下飞机后因感到不适而来看病的乘客检查后发现，平均每年还约有200人出现了经济舱综合征，只是由于所形成的血栓较小，没有造成肺栓塞，只是感觉胸部有些疼痛，或是有点咯血，症状较轻不易被察觉。
发病者数据发病者平均年龄 57岁平均飞行时间 11小时平均飞行距离 9000公里
医生提醒
每两小时起来走走
“有些人认为，坐飞机时去个厕所就是活动了，其实这种想法是错误的。走这几下根本活动不开，相当于没动，一点效果也起不到。”郑军主任提醒。
起飞后，应每两小时起身在过道溜达溜达，或到后舱空位较大的地方活动一下双腿，每次时间在5分钟左右。坐在座位上时，也要提醒自己每隔一小时做一次腿部屈伸、勾脚动作，让关节和弯曲的血管舒展一下。
此外，假期自驾车出行的人也很多，司机和车上成员所处环境其实与经济舱基本相同，也是长时间保持一种姿势，所以应该每开3小时，找个地方停下来活动、休息一下。
名词解释
经济舱综合征，又叫深静脉血栓，是指乘坐飞机经济舱的乘客长时间坐在狭小的座位上不动，导致双下肢静脉血液回流减慢、血液淤滞，从而使下肢静脉血液发生凝固形成血栓。
在下飞机活动后，血栓脱落，随血流经右心室到达肺动脉并在此形成栓塞，引起肺梗塞，使肺脏血氧交换困难，引起呼吸困难、胸痛、咯血等。
文/记者曹姗制图/毛京东
多喝水
降低血液黏稠度，建议超过8小时的飞行，至少喝1000毫升水
不沾酒
酒精会使血管扩张，提高血液黏稠度
经济舱座位狭窄，人的下肢长时间弯曲，加上高空体内血管易脱水，血液变黏稠。同时一动不动，血液往下淤积，在下肢造成血栓
当血栓刚在下肢形成，并不“牢固”，突然站起活动，血栓随静脉血液向心脏方向回流
到肺血管时卡壳，形成肺栓塞，轻者胸痛、咯血，重者直接要命
