停车位是关乎民生的事情。近日,海口水滨花园的业主来电反映,其所居住的水滨花园安置小区突然被通知停车位强制租20年起,不租用停车位的业主将无法进入地下停车室。具有公共属性的小区产权车位究竟该如何权衡各方利益达到一个平衡点?来看看记者的调查。

【3月20日】投诉:车位又被加地锁!海口紫园小区被责令整改后又卷土重来

今年1月份,紫园小区开发商海南恩祥房地产开发有限公司施工队将小区A区、C区地下车库所有车位全部安装了地锁,禁止本小区除了已购买产权车位以外的任何业主进入地库停放车辆,同时告知全体业主即日起不再对外出租车位。[详细]

【3月21日】协调:海口紫园小区车位被加地锁后续:开发商派部门员工参加小区协调会

海口紫园小区业主们介绍,地下车位的这些地锁,3月中旬左右再次上的锁,且如果没有购买车位或者年卡的车辆无法进入地下停车库停车。业主唐先生说,原来车位租金是210元/月,现在是租金是原来的3倍,租金上涨为是650元/月,或者业主花18万元买停车位“这明显是故意刁难业主,变相地逼业主买车位,不然的话就没地方可停车。”[详细]

【3月22日】质疑:地下停车费650元/月曝光后 海口多个小区业主反映开发商单方面涨价

海口紫园小区地下停车位涨至650元/月一事经新海南客户端、南海网和南国都市报报道后,引发市民关注。记者又接到一些小区的投诉,海口金域湾畔小区、海秀天成小区车位月租价格上涨到430元/月,大部分业主对于这种单方面涨价表示难以接受,质疑其涨价的依据。[详细]

【3月23日】回应:海口美舍嘉苑业主投诉小区停车位“只售不租” 街道办:已协调城管部门介入调查

目前针对开发商产权的停车位租金的价格,开发商称根据规定是属于市场调节,不受政府定价限制,但海口目前很多小区出现650元/月、430元/月,是原来业主210元/月的几倍,这种做法是否合理?美兰区蓝天街道办的工作人员吴先生告诉记者,之前接到过美舍嘉苑小区业主投诉“只售不租”,他们调查后发现之前有过出租但已暂停,目前存在“只售不租”的情况,他们已经协调城管部门介入。[详细]

【3月25日】约谈:海口住建局约谈紫园小区开发商,要求对650元/月停车费进行调整

海口紫园小区事件后,越来越多的业主反映其小区地下停车位租金上涨以及“只售不租”问题,引起政府部门重视。海口市政府责成行业监管部门约谈海口紫园小区开发商。3月25日下午,由海口市住建局牵头,联合海口市综合执法局、市市场监管局、市发改委等部门约谈紫园小区开发单位海南恩祥房地产开发有限公司以及小区物业海南沃尔美物业公司。[详细]

【3月27日】曝光:海口水滨花园小区强制租停车位20年开发商:就算放到烂也不会按月租给业主

2022年2月底,小区的开发商海口市美兰区招商投资建设有限公司(下称招投公司)突然通知业主:地下车库停车位的机械车位和人防车位涨价到210元/月,且要一次性租用20年起,不租的业主将不给进入地下停车库。[详细]

【3月29日】对话:海口水滨花园车位强租20年涉事开发商:按月租还不上贷款

业主和开发商因车位强租20年的问题僵持不下,开发商坦言,水滨花园车位建设资金来源是从银行融资贷款,若按月租的方式,无法及时偿还银行本息,但也做出让步表态,在租金交付方式上可采取分期付款方式。[详细]

【3月29日】说法:海口水滨花园车位强租20年后续 律师:涉嫌侵犯消费者公平交易的权益

律师表示,表面上这份车位租赁合同,约定中规中矩,租期没有超过20年,但是合同中很多内容是空格可以添加的,而关于租赁期限却是提前印刷好的,业主表示被明确告知租赁期限不可修改。租赁必须按照开发商强制的长租20年,明显有违公平自愿原则,等同于强迫业主进行车位租赁交易。[详细]

【3月31日】现状:“海口水滨花园车位强租”事件追踪:小区保持车位月租并向政府寻求协助

经过多个职能部门的协调沟通,双方初步达成共识,在小区未顺利通过验收拿到产权的情况下,小区停车位保持月租现状,给双方设立一个缓冲过渡期。针对业主反映的诉求,将上报至美兰区政府寻求协助。[详细]

【4月30日】进展:水滨花园车位强租20年:地下车位开放至房产证登记办理 业主表示认可满意

海口美兰区水滨花园小区地下车位要求业主20年起租一事,经新海南客户端、南海网、南国都市报多篇追踪报道,引起了各相关部门的重视,在各部门展开协调、上报等工作后,迎来了最终的结果——水滨花园停车位保持开放,待小区的房屋产权证明顺利登记办理后,再与业主共商车位租赁方案。[详细]

【5月6日】追踪:海口紫园产权车位每月租金调至498元/月 部门回应:需再降

如今一个多月过去了,海口紫园产权车位租赁费用从650元/月调至498元/月。“开发商没有给我们明确答复,之前报过来的价格是月租500元,现在月租498元的价格还是有点高。”海口市住建局相关负责人表示,还会跟开发商谈,价格还需要再调整。[详细]

【5月8日】乱象:只售不租、随意涨价……海口小区停车位租售问题一年多投诉3093件

产权车位只售不租、单方面成倍上涨租金等租售问题越发引起市民关注,甚至还有很多外地热心人士联系新海南客户端记者,讲述他们当地的收费以及管理方式。一个明确责任,厘清产权车位的具体定价程序的相关管理细则成为了解决这场停车费“涨价风波”的当务之急。[详细]

【5月10日】进展:海口市住建局:产权车位定价涉及多个部门,近期有望出台相关规定

自今年年初以来,新海南客户端、南海网、南国都市报“问政海南”栏目就持续关注海口小区停车收费乱象。在走访中,记者发现,海口多个小区停车费租金上涨3倍、只售不租、只20年长租等问题让业主苦恼不已。5月10日,记者从海口市住建部门获悉,产权车位定价涉及多个部门,近期有望出台相关规定推动问题解决。[详细]

【5月16日】投诉:海口楠滨华庭南区地下停车位单方面涨价100元 业主将开发商告上法庭

近日,海口楠滨华庭南区的业主在新海南客户端、南海网、南国都市报“问政海南”栏目反应小区地下停车位从原来220元/月,上调至320元/月。业主表示,开发商单方面涨价,虽然目前只涨了100元,但如果没有制约,担心以后涨成跟海口紫园小区一样,希望相关部门能够尽快出台相关管理条例。[详细]

【5月24日】小区“桩”难系列报道: 在自家车位装充电桩被拒?海口滨江熙岸一业主犯了难

从今年1月购买新能源车至今,海口滨江熙岸的业主王女士已多次向物业申请在地下自家车位安装充电桩,结果物业都未积极配合申请。小区物业先是以消防、电容等问题拒绝王女士申请,辖区街道办与消防等多部门到场协调,并向物业下达要求配合业主申请的文书后,物业又以小区其他业主反对和管理压力大为由迟迟不配合。[详细]

【6月27日】回访:小区车位租赁难题已解决 海口水滨花园全体业主送锦旗表感谢

李先生告诉记者,今年4月份,水滨花园2期小区停车位强租20年的事件得到新海南客户端、南海网、南国都市报连续追踪报道后,引起了各相关部门的重视,在各部门展开协调、上报等工作后,业主终于迎来满意的结果——开发商跟业主达成了基本的协议,开放地下车库给业主停车,双方约定在小区的产权证明办理下来后,再进一步商谈车位租赁事宜。[详细]

【7月21日】投诉:规划1000个实际只有748个 海口国贸城市花园被业主投诉车位不足

“小区规划图纸资料明明标注小区地下和地面一共有1000个车位,可实际上只有700多个车位,远远不够。”近日,海口国贸城市花园小区业主高先生投诉称,小区车位数与规划不符,如何通过验收?车位不足又该怎么补回来?开发商称小区仍有空余空间可建车位,海口资规部门回应称,该项目尚有部分工程未申请办理规划核实。[详细]

海南:新建小区按照配建停车位100%建设充电桩

近日,海南省住建厅等9部门联合印发《关于加快推进居民小区充电桩建设实施方案的通知》(以下简称《通知》),推动海南充电基础设施建设,破解充电桩进小区难问题,要求在未经供电企业确认小区变压器容量不足的情况下,物业服务企业应配合充电桩进小区工作。[详细]

问政深观察 | 六问小区地下停车位收费 出台相关管理条例或办法方能“治标”

安装地锁、禁止未购买产权车位的业主车辆进入地库,2022年年初因车位只售不租海口紫园小区开发商和物业被责令整改。两个月后,海口紫园小区地下车位再次上锁,开发商将产权车位租赁费用提高到650元/月。而此事过后,海口各大小区频出小区产权车位租金上涨事件,引发诸多投诉。但海口市住建、发改、市场等相关职能部门表示目前无明确法规去约束该行为,而具有公共属性的小区产权车位究竟该如何权衡各方利益达到一个平衡点。[详细]

海口车位租金乱涨价,拿起法律武器的业主能否捍卫合法权益

既然是购房时签订的合同附件,作为开发商就应遵守彼此约定的价格,这是起码的契约精神,也是开发商在房地产市场立足的根本,毫无诚信可言的经营行为又如何能够长久?自然,对于这起诉讼,我们也充满了期待,希望法院最终能够做出公正判决,若业主能够顺利胜诉,对接下来更多小区业主捍卫停车权益无疑具有极大的示范意义。[详细]

同类问题一年3000多件投诉,着急的不该只有市民

近年来,海口产权车位只售不租、单方面成倍上涨租金等租售问题越来越受到市民关注。据统计,2021年1月至2022年4月,12345海口智慧联动平台共受理关于居民小区停车位租售问题办件3093件,其中停车位只售不租问题1218件,车位捆绑销售问题658件,停车位租售价高376件,强制租售车位问题106件。[详细]

海口紫园小区车位调价陷僵局,制度空白急需填补

从650元/月调至498元/月,虽然降幅并不算太大,也依然超出原有价格的两倍有余,不仅业主感到无法接受,就连相关职能部门也认为不合理,我们欣然看到相关职能部门尽心尽责化解矛盾,维护广大业主的合法权益。然而,就眼下现实而言,紫园小区车位租赁调价已然陷入了僵局,职能部门的约谈已然起不到明显作用。[详细]

海口水滨花园开发商的“苦衷”不是车位强租20年的理由

开发商吐露了强租的真实原因:水滨花园车位建设资金来源是从银行融资贷款,银行给出的还款期限是三年,若按月租的方式,无法及时偿还银行本息。试想一下,若业主们家底殷实,又有几人愿意选择过这样的日子,在商住小区买套房岂不更香?对他们来说,除了接受强租20年这条,几乎毫无退路可言。[详细]

借助能力提升年 尽快堵上小区物业管理漏洞

最近,海口多个小区停车费涨价引发关注,先是海口紫园小区、金域湾畔小区、海秀天成小区等单方面宣布涨价,后是海口水滨花园车位强租20年,且价格大幅上涨。对此,人们不免感到担心,这股涨价风潮会不会引起更多小区跟风,进而波及自己,面对上涨的停车位租金,以及沟通无果的现状,作为普通业主又能怎么应对?[详细]

强制业主租车位20年 海口水滨花园哪来的豪横底气

如果说水滨花园安置小区停车位收费的手法刷新了纪录,那么开发商面对各界质疑甚至相关部门协调的豪横态度则让人们的三观“掉了一地”:不仅在由街道办组织的3个小时协调会上愣是没有松口,还放话“宁愿放到烂,也不会按月租”,甚至对记者表示“没有一点商量的余地”,“如果法院判我们败诉,我们就放开地库”……[详细]

海口多个小区停车费单方面涨价亟需管理部门介入

随着生活水平的提高,海口有车的业主越来越多,停车服务收费的变动往往牵动着他们的心。日前,海口紫园小区地下停车位涨至650元/月一事被报道后,引发市民关注。随后,新海南客户端、南海网和南国都市报记者又接到一些小区的投诉,海口金域湾畔小区、海秀天成小区车位月租价格上涨到430元/月,大部分业主对于这种单方面涨价表示难以接受,质疑其涨价的依据。[详细]

海口紫园小区地锁卷土重来,堵点在哪儿要搞清楚

相比于成都的涨幅规定,海口紫园小区开发商调价的做法如同漫天要价,又何来市场调价的规则可言?就此,我们希望相关管理部门在协调处理好紫园小区天价租金争端的同时,尽快完善相关管理规定,将开发商漫天涨价的冲动扼杀在摇篮里,为更多业主提供安居保障。[详细]

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